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川崎重工部長浮田英樹則在接受14天隔離後，率相關工作人員一同赴往記者會鞠躬向北市府、中市府致歉並說明故障原因。他表示，這次故障原因是因為錨固組裝不良，致使列車運行期間牽引裝置軸心運動不平穩，進而導致錨固座內部摩擦產生垂直彎曲力，該引力施加在牽引裝置軸，最終發生疲勞斷裂。

針對北捷研擬申請紓困，黃珊珊今受訪說，不只是北捷，所有公共運輸都受到很大的影響，中央對公共運輸有很多補助，包括遊覽車業、計程車業，現在公車業也希望中央能給予補助，北捷運量則也受到很大的影響。

對於有議員喊話要新北市府硬起來，奪回民生汐止線「主導權」。柯文哲今受訪表示，「他可以去蓋啊，他蓋完那一段不跟台北市任何一條捷運連結，那就變成盲腸了嘛」。

面對中國解放軍將台灣一切重要的無線網路系統全數標走，台灣迅聯的標案不僅全都沒有賺錢，且均以極低價格搶標，讓鄭寶清痛批「國家通訊傳播員會都對此不動聲色」。

柯文哲表示，之所以如此安排是因「公家機關要E化會有比較大阻礙，從市府周邊可以控制機關，所以北市府要E化中」。

營收上，桃捷不一定會輸給北捷，何況桃捷通車不到兩年，後續還有桃園境內的其他捷運路線，加上近兩年由台北、新北移居桃園的人口越來越多，桃園捷運的營收可說是後勢看漲。