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林佳龍說，台鐵年紀大了，需要重獲新生，「我在善後工作告一段落後，堅持辭去交通部長的職務，除了是為了希望對社會、也對自己的良心負責，更盼能喚起各界和政府對台鐵投入更大的支持並加速改革」。

蔡英文表示，要先改善台鐵的組織文化及財務問題，才有辦法討論永續經營模式，「請大家不要懷疑政府改革的決心，我們沒有害怕觸碰艱難改革議題，對台鐵的態度更是如此」。

梁文傑表示，蔣經國作為統治者，了解世界局勢會怎麼走，也看到菲律賓跟南韓的狀況。六四天安門事件更是讓中國受傷很大，國際顏面盡失，台灣人對中共的幻想也破滅。

搶救年輕選票，除了社群操作、行銷包裝，更重要的是價值、理念如何貼近年輕人。

總得來說，台灣年輕世代揹負更大的負擔，但是從另一方面來看，隨台灣社會發展，年輕世代是越來越有能力，所以當前的政治人物一定要有所作為，不能留下爛攤子，讓優秀的後人承受我們這代人所造成的社會負擔，他/她們擁有能夠創造更好時代的能力跟權利。

仔細想想，這與其說是要拉下陳菊，還不如說是要保住搖搖欲墜的江啟臣。畢竟江啟臣原本的領導路線，在近日碰到了幾個超級大麻煩，不出招「救駕」還真的不行。

筆者呼籲小英總統在第二任期，應該大刀闊斧的改革，如果內部改革不可能，那就將醬缸文化「砍掉重練」才有革新的契機！

江啟臣說：「改革重要的是做事不是人事，改革要分的是工作不是位子」，會在最短時間，將黨務人事依照實際功能定位，落實競選時的黨務革新、政黨路線、人才政策三大面向的「國民黨Redesign」政見。

這段時間，民進黨政府手忙腳亂地應付可怕的武漢肺炎，竟然還能博得掌聲，讓總統閣揆的聲望再創新高。反觀國民黨，此刻沒別的事可做，也沒有對手的攻擊，竟然還能繼續自亂陣腳，兩岸論述持續荒腔走板，傅崑萁問題引發了內鬥，吳斯懷要不要進國防委員會爭論不休，韓國瑜都快被罷免了也依舊不可檢討。這個黨，真的知道自己敗選了嗎？

而金溥聰今接受廣播節目專訪時，更加碼以病毒暗諷並指出，人在體弱的時候，如果你受到病毒侵入，很容易瓦解、生病，所以國民黨在最體弱的時候，為何如此急著進來？是不是趁虛而入？

蔡英文找出失敗原因，聽取各方建議並進一步實踐，成為「小英2.0」。