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中國很擅長做「替代事實」的手段，余宗基說，中國一直在世界上找「有用的白痴（useful idiot）」，利用國家前任重要元首來對抗西方手段⋯⋯

在台灣拉麵市場中，鷹流拉麵創辦人鷹峰涼一堅守「真正日本的拉麵」理念，以耗時耗力的精湛工藝和原汁原味的口味在台灣打造出多個品牌。他強調合理價格和日本口味的堅持，遇到困境時甚至寧可關店，展現了職人精神。雖然面臨食材取得不易、人力缺乏等挑戰，但鷹峰涼一持續學習和傳承日式拉麵文化，在台灣拉麵市場中扮演著重要角色。

在日本除了湯拉麵之外，沾麵及油蕎麥也屬於拉麵流派的中流砥柱，但是在台灣，雖然沾麵有少數拉麵店家開始製作，可是油蕎麥還未被大眾知曉。一起來認識有別於湯麵的沾麵和油蕎麥有什麼特色值得市場開發！

歐洲歷史的觀點，15世紀末到整個16世紀被稱為大探索、地理大發現或大航海時期（Age of Discovery），各國船隊航往未知的海域尋找貿易、掠奪及殖民的新大陸，日本當然也是對象⋯⋯

林佳龍指出，計程車是大眾運輸的一環，當年交通部在面臨Uber與計程車產業競爭衝突是一大難題，雙方輪流上街抗議是交通部面臨的日常...

近幾年日本經濟復甦，黃煒軒認為，很大關係來自疫情、地緣政治變化，很多台商都不大會選擇中國來自投資目標，「外資會想，若除了中國，亞洲還有哪些地方適合投資？」大家第一時間都會想到日本。

日本媒體「NHK」報導，日本從1972年與中華民國斷絕外交關係後，在台灣舉辦的日本天皇祝壽活動一度暫停，直到2003年才重辦...

日本首相岸田文雄在典禮上透過預錄影片宣布日本政府決定支持興建二廠⋯⋯

自從台積電赴日投資後，也吸引至少 35 間相關供應鏈廠商跟隨台積電投資⋯⋯

賴清德提到，除了台積電，臺灣的晶圓廠包括聯電、力積電及日月光等也到日本投資，相信在日本政府及國會的支持下，對未來臺日合作一定有莫大幫助...

在社群時代，「怪奇餐飲」的產品創意變化、獨特的包裝設計或是出奇不意的跨界組合，都有機會藉由議題的討論和熱度，掌握消費者的關注，但也要注意社群操作有其風險，任何策略都應審慎評估，避免引發品牌公關危機。

台積電指出，為了回應客戶需求成長，JASM在日本的第二座晶圓廠計畫於2024年底開始興建，生產規模擴增亦有望優化JASM的整體成本結構和供應鏈效率⋯⋯