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見布林肯習耍心機?!外媒分析「座位安排是下對上情況」:等同香港特首上京述職
根據《自由亞洲電台》報導,過往美方高官訪中都會安排雙方代表坐在沙發交談,歷任美國國務卿則會與中國國家主席也會並排坐在正中央位置,但此次布林肯卻被安排坐在習近平斜前方,根據中共在畫面上的的政治意涵表達來看,這其實是屬於下對上匯報工作的情況,該報導也直言,這樣的座位安排,亦等同於香港特首上京「述職。」
2023.06.20
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政軍杰論
【政軍杰論】布林肯訪中有軍事做後盾 美以實力尋求台海和平
布林肯這次訪中,只是華府對中避險的手段之一,並非全部,更非以委屈的姿態向中求和。更具體說,布林肯只不過是透過建立對中外交對話管道,用以落實拜登政府對中「整合性威懾」戰略的目標...
2023.06.19
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政軍杰論
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國際
應對中國擴張威脅,美日菲國安高層首度展開會談 日媒分析「三國將組中國包圍網」
美國與日本、菲律賓的國安官員16日在東京召開首次防務合作會議,這也是白宮國家安全顧問蘇利文(Jake Sullivan)、日本國家安全保障局長秋葉剛男(Takeo Akiba)及菲律賓國家安全顧問阿諾(Eduardo Ano)之間的首次會談。《日本共同社》則分析,美國、日本意在透過三國合作形成對中國的包圍網。
2023.06.17
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國際
批拜登恢復與中對話是「殭屍接觸、危機四伏」 美中戰略競爭委員會主席蓋拉格研判「台海衝突可能早於2027年」
「美國與中共戰略競爭特別委員會」主席蓋拉格(Mike Gallagher)近日接受《日經亞洲》訪問時指出,拜登政府急著與中國重啟交流是「誤入歧途、危機四伏。」他警告,中國國內問題很多,可能會促使習近平未來5年內更願意承擔風險,導致台海衝突提早爆發。
2023.06.17
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國際
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國際
布林肯訪中前夕 美議員盧比歐提案「加速對台軍售、成立台灣彈藥基金」:嚇阻中國侵台是美國優先事項
就在布林肯出訪前夕,向來挺台的共和黨籍聯邦參議員魯比歐近日提出「透過實力促進台灣和平法案」,希望在中國對台灣軍事威脅日益升高之際,加速對台灣軍售,並建立美台軍事共同訓練規劃、成立台灣彈藥添購基金等方式,強化台灣的防衛以及對中國的嚇阻。
2023.06.16
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脫穎而出
【脫穎而出】中國喊打喊殺、美國循循善誘,中美關係誰比較急?
美國不想打,能用講的就用講的;但是不代表怕打,這是文明的展現!中國不想打,但是習慣用唬的、用嚇的,裝自己很強,真打就又是另一件事,這是野蠻的展現!
2023.06.16
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脫穎而出
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政治
布林肯18日將訪中 美國務院亞太助卿康達分析目標在「建立避免誤判的管道」:不預期能改變美中關係
中國外交部近日宣布布林肯將於18、19日訪問北京。對於布林肯將訪華一事,美國國務院亞太助卿康達(Daniel Kritenbrink)則表示,這是布林肯首度以美國國務卿身份訪問中國。他指出,布林肯此行目標包含建立避免誤判的開放溝通管道、為美國價值與利益發聲,以及希望能尋求美中雙方在跨國挑戰上的潛在合作。
2023.06.15
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政治
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政治
希拉蕊評俄國侵烏失利「使中國犯台野心受挫」:習近平正重新評估對台政策
美國前國務卿希拉蕊20日接受《金融時報》專訪時表示,俄國總統普丁對烏克蘭發動侵略戰爭,且未能迅速打敗烏克蘭,讓中國侵犯台灣的野心「受挫。」她認為,烏克蘭所發生的一切,對於中國領導層而言產生了重大影響。
2023.05.22
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政治
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政治
蔡英文可望出席今年APEC? 吳釗燮坦承「共識決情況下難度極高」:只要有可能性就會全力推動
美國近期有21位眾議院致函美國國務卿布林肯,希望邀請台灣總統蔡英文出席參與APEC領袖會議,民進黨立委劉世芳問及我國是否有相關評估?吳釗燮坦承,大家對這有期待,但仍必須顧慮現實,「APEC很多事情要透過共識決進行,難度是極高無比。」
2023.05.10
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政治
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政治
再次展現堅定友誼!美21位眾議員齊籲總統蔡英文出席APEC 總統府「做最妥適規劃安排」、陳揆「感謝力挺」盼與各國政府協商討論最好結果
今年APEC高峰會輪到美國主辦,會議於11月12日在舊金山舉行,因中國阻擋因素,我國總統無法親自出席領袖會議,只能指派領袖代表,總統蔡英文任內,有2次派親民黨主席宋楚瑜擔任領袖代表,2018年開始連續5年派台積電創辦人張忠謀出席⋯⋯
2023.04.21
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政治
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政治
隨團採訪觀察-1/這才是「客隨主便」!低調過境紐約、未見蓬佩奧遭借題發揮…「英麥會」創台元首過境外交高峰 民主夥伴聯手印證「台美關係史上最好」
回顧此次過境美國行程,蔡英文去程過境紐約時依舊低調,讓國內有心人士散佈許多不實謠言,但歷史性的「英麥會」不僅打臉這些謠言,也成功創下台灣元首過境美國的高峰,在國際間獲得高度讚譽,對照同時間出訪的前總統馬英九,蔡英文演繹了所謂的「客隨主便」應該是什麼樣子⋯⋯
2023.04.15
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政治
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政治
台北飛航情報區內遭中方劃禁航區!我國交通部嚴正抗議…15小時縮短為27分鐘
交通部指出,肩負本飛航情報區服務,有責任確保往來航班安全與飛航權益,已於本日稍早向中方表達是項無理劃設將為本區帶來巨大而不必要之飛航風險,並損害國際飛航權益,我方難以執行,故要求中方改變此議,並表達嚴正抗議。
2023.04.13
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