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華航機師罷工引爆董座保衛戰?! 何煖軒先軟後硬理由何在…
截至目前未見共識與結果,主要卡在勞方、資方對於疲勞航班認知差異大;工會認為起飛前的報到準備和飛機降落後整理都屬執勤應納入工時;華航與交通部則認為與長榮航協商相同,8小時單指「飛航時間」。
2019.02.11
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長榮機師主導罷工搞垮華航? 李信燕:無關,只盼盡快解決爭議 交部政次王國材:「華航不讓李參加協商,我沒答應」
輿論稱長榮機師李信燕有意搞垮華航,李信燕表示她是桃園機師工會理事長,工會裡有華航分會、長榮分會,身為理事長責無旁貸要解決勞資爭議。
2019.02.11
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華航機師罷工持續!勞資今將重啟二次協商李信燕:盼華航釋出更多善意
李信燕表示,關於今日協商內容,工會事前會和幹部討論,對於協商議題已有準備與想法,關鍵還是在於疲勞航班,「飛安的首要條件」。對於交通部的折衷方案,她說「都還沒有問到我們,華航資方已經不同意了!」誠心希望解決問題,盼華航資方可以釋出更多善意。
2019.02.11
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