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行駛在花蓮的公路上，沿途的風景如畫，壯闊的太平洋與天空交融一色，連綿起伏的青山環繞，駛向花蓮的路不僅是一條通往目的地的道路，更是與大自然親密接觸的旅程，每一段路程訴說著這片土地的故事。 然而，瑰麗的景色背後，飽含著台灣人長期的隱憂。

行駛在花蓮的公路上，沿途的風景如畫，壯闊的太平洋與天空交融一色，連綿起伏的青山環繞，駛向花蓮的路不僅是一條通往目的地的道路，更是與大自然親密接觸的旅程，每一段路程訴說著這片土地的故事。 然而，瑰麗的景色背後，飽含著台灣人長期的隱憂。

得獎也顯示了台灣工程實力早已可在世界舞台上大顯身手，榮獲全球唯一工程設計類首獎就是證明。未來台灣世曦會努力向政府爭取成立台灣工程國家隊，進軍國際工程界。

至於會不會擔心春節塞車問題？蘇貞昌說，春節是國人最大的節慶，大家也都想回家團圓或到處走走，所以去年就已經宣布，「在除夕的前一天就開始彈性放假」，這是新的做法，希望國人同胞早一點安排可以方便的時間出遊，或者回家。

自明（1月1日）起實施的福利政策有四項，包括：調升基本工資、托育補助、增訂長照特別扣除額、蘇花改通車。

韓國瑜昨日也稱民進黨操控了90%的媒體。蔡英文今日在台南幫綠委林俊憲站台後，接受媒體訪問時對此笑問現場媒體「有被民進黨操控嗎？」

蔡英文說，除了蘇花改全線通車外，未納入工程路段，也正在評估改善計畫。改善東部鐵路運輸的短中長程計畫更是持續進行中。

傅崐萁箝制媒體習慣從高處著手，一旦基層新聞從業人員產製出不利縣府的報導，縣府便會釋出諸如「我跟你們家老闆交情不錯」等訊息；花蓮震災期間，也花了1300萬元公帑也向捐款人贈送文宣，然而針對善款流向的疑慮卻遲遲無法提出說明。