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陳世凱強調，交通部願意面對各界討論，但相關公共建設仍需回到專業評估與整體交通發展的長期需求來檢視，後續也將持續與地方及社會溝通說明。

花蓮交通命脈加速搶通，台9線馬太鞍溪鋼便橋明年元旦提前通車！

北廊廳為第三航廈建設的重要階段性成果，是讓全世界看到臺灣新門面的好機會

首航由 A350-900 新世代客機執飛，今日航班訂位率達到滿席。華航董事長高星潢表示，鳳凰城是進入美國西南的重要門戶，未來可望串連更深層的旅運需求，成為台灣旅客探索美國的新樞紐。

桃機第三航廈北登機廊廳開始試營運，陳世凱部長也到場走訪，鼓勵團隊把服務再調整到最好，迎接正式啟用。

家裡有70＋長輩看過來！即將上路的「高齡換照新制」到底怎麼做？

陳世凱提到，當然觀光署也必須同步提升台灣的整體觀光體質，從點、線到面，全面改善觀光品質。他也再次感謝大家的回饋。交通部與觀光署一定會好好來規劃，在確保本國粉絲權益的前提下，兼顧文化發展、城市魅力與國際觀光。

但陳世凱的回應依然未讓網友買單，不少人直言「怎麼可能不影響追星人購票？場館的票數（座位）就是固定的，你拿1000張出去分給國際旅社，追星人就少了1000次機會啊」...

張景森說，20年後證明，陳水扁總統時代這項先設介面的決策是一個非常有遠見的決定；可惜2008年政黨輪替，原先的共軌預留被推翻，交通部在2010年向時任部長毛治國報告「高鐵延伸屏東與臺鐵共軌」可行性時，獲裁示「不予考慮」，因此未在高雄都會段預留任何供高鐵進入的路廊/介面。

謝衣鳳詢問在寧靜車廂的場域內，不同族群會面臨不同的問題，特別是育有幼兒的家庭，交通部是否應向高鐵提議設置「親子友善車廂」？

交通部表示，年滿70歲以上的老人可自動繳回駕照，政府將提供TPASS公共運輸乘車的優惠，而補助期間將從明年實施後，完成登錄註冊的隔日起算兩年時間，使用敬老卡搭乘大眾交通回饋50%，而最高每月將可達1500元。

花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢流釀災，橋梁遭沖毀，光復地區交通一度中斷。在行政院協調下，公路局與工程團隊通力合作，全力投入搶修。陳世凱部長今日親赴光復，宣布馬太鞍溪便道將於明日下午15時提前通車，並感謝台鐵、公路局與地方團隊等「交通英雄」的全力投入，讓光復交通得以階段性恢復。