高雄燈塔——歷史洪流中的領航員，化身旗津的航標，見證港都發展繁盛的璀璨經歷！

山坡自海平面斜斜地爬升而起，乍看之下如一艘龐大的船艦——旗後山頂部佇立著身刷白漆、頭戴黑帽的高雄燈塔，以航入臺灣海峽的姿態，依傍著高雄港岸。

穿越隧道沿著被綠意簇擁的步道緩坡向山頭邁進，高雄燈塔的白色八角形磚造塔身，與巴洛克式辦公建築比肩，昂首立於山巔，將港灣水天一色盡收眼底，高雄燈塔守護來往船隻百餘年，見證了港都歷代風光，伴隨著旗後山一草一木的消長，共歷四季變幻的每個瞬間。

走過不同的政經時代，高雄燈塔的起源與蛻變

清朝時期，由於第二次鴉片戰爭的結果，清廷被迫增開四個通商口岸，《北京條約》簽訂後，打狗（高雄港前身）正式開港。打狗港開通以後，商船的貿易往來日益頻繁，港口原先的傳統式燈竿、旗竿已經跟不上時代，從事商貿的居民對於更新導航設施的需求也愈加迫切。直到1883年(清光緒九年)，高雄燈塔最初的中式方形紅磚建築，終於在水師副將王福祿的指揮下，由遠道而來的英國工程師哈爾定於旗後山北端山頂上建成。高雄燈塔內部設有英製的定時光燈，照射距離大幅提升，不但維護了夜間船隻進出打狗港的安全，更照耀著港口篳路藍縷的開發過程。

（燈塔工程辦事處所繪的高雄燈塔平面圖，紅圈、箭頭標示舊燈塔字樣。圖片由航港局提供）

高雄燈塔舊稱旗後燈塔，位處旗後山頂，與打狗英國領事館對望，站在領事館前面朝高雄港灣，抬頭就可以看見黑白兩色映襯的高雄燈塔。燈塔建築依地勢起伏配置，是全臺唯一一座與兩個火砲戰略位置結合的燈塔，也是臺灣本島的第二座燈塔（1883年，清光緒九年起造）。雖比鵝鑾鼻燈塔晚建了兩年，但其實在鄭氏王朝時期，當地就已出現對燈塔的需求，當時高雄港已經成為南部對外通商的重要駐點，水路船隻往來十分熱絡，非常需要燈塔為船隻指引方向。不過臺灣這塊瑰麗的寶地起初並未受到滿清皇帝的重視，反而被當作蠻荒之地，放著自生自滅，高雄燈塔的建造計畫就這樣一直被往後推遲，等到臺灣被正式納入版圖的240多年後才著手營建，在這之前有個引人發笑的趣聞，曾記載於文史資料中。

西元1871年，當時洋行開得滿「打狗市街」（現今旗津地區），那時有個專門經營貿易的外國人，為了船隻安全進出著想，自掏腰包花錢購買了兩支「引港旗」，一支設在港外，一支設在港內。裝設完後，那個外國人就天真地向當地官府要求支付自己事先代墊的金額，主張航行安全本就是政府的職責，這筆裝設引港旗的費用當然得向政府請款。沒想到他不但請不到官府的錢，還被官員責罵多管閒事，那個外國人非常不滿，連續催討了一陣子，但仍然沒有人要搭理他，最後心寒地將兩支引港旗撤下。經過12年，直到西元1883年時，官府才聘英籍工程師建造最初方形紅磚建築體的高雄燈塔。

挺過二戰猛烈炮火，仍舊屹立山頭不間斷地發出指引光芒

在清光緒年間建造完成的高雄燈塔，後來為了配合日據時期擴建高雄港的計畫，於1916年(日本大正五年)在原址旁另建燈塔，歷經兩年工程後成為如今高雄燈塔的樣貌。高雄燈塔底層採文藝復興後期的巴洛克式建築設計，主體後方則是八角形的磚塔，頂部轉為猶如帽子般的圓筒狀，有陽臺可供遠眺。圓頂上頭裝有避雷針與風向儀，風向儀上的指標，不同於一般西式風向儀以N-S-W-E顯示，高雄燈塔則以漢字的「東、南、西、北」為標示，此造型罕見，是高雄燈塔與其他燈塔特別不同之處。而高雄燈塔內部設三等電燈，裝備的升級讓光束強度更勝過往，足以照亮整個高雄港灣，並有24小時電報發報系統。

（圖為日據時代高雄燈塔，圖片由航港局提供）

第二次世界大戰期間，高雄燈塔遭受機槍掃射，外部略受損害，但仍能正常運作。二戰後，高雄燈塔屢經整修，且燈具不斷更新，內部所用的導航設備，目前換裝為新式旋轉透鏡電燈，相較傳統電燈其發光能力更強，照明範圍也更大。塔高增加為15.2 公尺，塔頂改為黑色。而清領時期所建的正方形磚造燈塔已拆除，目前只剩基座留存。當前聳立在高雄港口的高雄燈塔，因為交通部航港局的用心維護，建物仍維持日據後期的巴洛克式建築舊觀，歷經砲火的摧殘、時間的風化，都無損高雄燈塔一百多年以來持續發出光芒，不畏風雨，無間斷地引領著眾人航行的方向，確保航海安全，百年來默默守護高雄港的高雄燈塔，在各分面都別具歷史意義。

高雄燈塔在1987年被核定為市定古蹟，並於1992年起開放提供民眾參觀，高雄燈塔今日以文化紀錄與保存為主要用途，過去的引船功用已不再是首要職務，取而代之的是歷史意義的傳承。現今科技不斷地精進，航路標識形式日新月異，身為助航主體的燈塔，也因時代的演進面臨功成身退的命運。燈塔的出現已存續千年，作為航標這個重要的角色，修築在島嶼、海灣、海岸線附近，不論是白天或夜晚都堅守崗位執行著助航的任務，與在地的人事物有著緊密的情感連結，不僅給予航海者安全的保證，更為行船者帶來溫馨的感受。燈塔的存在代表著人類走向開拓海洋的歷史標竿，是在航海文化及商業貿易交流之下所產生的建築，對於我們而言是含有豐富人文價值的寶貴資產，承載著每個地域的獨家記憶，值得被後人一遍遍覆述且傳頌下去。

高雄燈塔園區活化再造，來一場漫遊港都的愜意約會吧！

（圖為高雄燈塔俯瞰圖，圖片由航港局提供）

將「以人為本、活化古蹟」作為核心理念，這兩年來航港局與高雄市政府、臺灣港務公司攜手合作，重塑高雄燈塔園區及周邊環境的整體風貌，將部分員工備勤室改建為輕食販賣部，並設置海景木棧平臺，提供舒適用餐空間，讓遊客在享用美食的當下，能同時眺望打狗山與英國領事館，俯瞰水道間來往船隻，遙望晨曦和晚霞，並預備延長開放參觀時間至夜晚時刻，在夜色中輔以柔和的燈光妝點燈塔及辦公室牆面，增添燈塔園區的浪漫氣息，讓人體會港都的繁華美麗及馥郁的人文氣息，高雄燈塔即將在九月完工開放，屆時歡迎大家登上海景平臺，迎著徐徐海風啜飲咖啡，探尋燈塔的故事，漫步遊歷港都風情。