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「環島高鐵不是夢」畫大餅?王國材:現階段以宜蘭、屏東為主!但一定要留下「鐵道延伸」機會
2021.10.27
10:37am
/ 放言編輯部 吳栢妤
王國材強調,高鐵環島的討論除了宜蘭、屏東,其他都是未來式,每一段都要經過審慎的可行性評估,只是「一定要留下延伸機會」。

 

交通部長王國材昨(26)日拋出「環島高鐵不是夢」,遭外界質疑是在畫大餅。王國材今(27)日上午赴立法院交通委員會備詢解釋,高鐵延伸第一階段還是會以宜蘭、屏東為優先,只是希望能保留站址的延伸空間,否則沒留下來的話以後就完全沒有延伸的機會。

 



王國材會前接受媒體聯訪也舉日本新幹線的例子說明,如果當時日本沒有在本洲留下末端站延伸空間,後來就不會有機會將新幹線擴充到北海道及九州,因此,交通部的想法也一樣,在宜蘭跟屏東規劃時留下延伸空間,留下來以後,未來再逐段的來討論如何延伸。

 

王國材強調,現階段拋出此議題,是希望可以先保留鐵道延伸的空間,再視未來工程技術提升、運具的轉換變化,逐段來形成,但這些討論都是未來式,而且每一段的規劃都還是要經過審慎的可行性評估,只是「環島高鐵一定要留下機會」。

 

民進黨立委陳歐珀質詢時則指出,他認為環島高鐵是有討論空間的,很多人擔心高鐵延伸至東部後,會影響台鐵的運量、收益,不過實際上,以西部的經驗來看,高鐵營運之後,台鐵收益也沒有減少,因為旅客有不同的需求,儘管高鐵運量每年增加,台鐵也沒有因此減少;再加上東部台鐵常常是「一票難求」,高鐵延伸到東部是可以審慎去討論的。

 

針對行政院長蘇貞昌昨日表示,高鐵南延不只要到屏東,還要到潮州,王國材表示,現階段、現在進行式的就是高鐵延伸到屏東六塊厝及宜蘭,延伸潮州還需要可行性評估,不會和屏東六塊厝一起進行,每個延伸案都要各自經過審慎評估。

 

 

圖片來源:翻攝國會頻道

 

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