台中大慶到烏日站鐵路高架化4年無進度！蔡其昌批「盧秀燕不願意出錢」承諾當選市長6年內把問題解決

台中捷運綠線九張犁捷運站因站口遭到鐵路阻隔，造成居民生活不便，日運量一度僅剩23人，但大慶站到烏日站短短3.7公里的鐵路高架化遲遲未完成，讓當地居民苦等超過20年。對此，民進黨台中市長候選人蔡其昌指出，鐵路高架化建設中央與地方需負擔一定比例的經費，但盧秀燕不願意出錢，所以執政4年來毫無進度，無視地方鄉親的殷切期盼，痛批盧秀燕根本無心在交通重大建設上。

蔡其昌31日與立委林靜儀、前立委陳柏惟、台中市議員張家銨、市議員候選人曾威、九德里里長陳美香及交通部長王國材等相關官員前往中捷九張犁站會勘。蔡其昌表示，2017年時，當時的台中市長林佳龍就針對該項高架化建設提出可行性評估向中央爭取，早已原則上同意承諾依規定願負擔部分經費，只要台中市政府願意配合，交通部將會優先加速推動，但盧秀燕不願意出錢，導致執政4年來仍毫無進度，無視地方鄉親殷切的期盼，不僅阻礙了地方的發展及都市縫合，更是造成中捷鉅額虧損的重要原因。

蔡其昌今（1）日受訪時進一步指出，盧秀燕4年來對捷運的發展，都沒有大刀闊斧、沒有魄力也沒有決心，甚至林佳龍時代規劃的海線雙軌高架、台中環線、大慶到烏日站的高架，盧秀燕都完全沒有作為，林佳龍承諾地方政府該負擔的經費，盧秀燕不出這筆錢，導致建設4年來毫無進度、無法推動，一再要求中央全額負擔，事實上就是不做。很多政策盧秀燕想做的就自己負擔，不想做的就叫中央買單，但重大建設均需要中央補助款、地方配合款。

蔡其昌提到，不論任何建設，中央、地方都要分擔一定比例的經費，蓋學校、蓋活動中心也是這樣，盧秀燕不做的事情推給中央，要中央全額負擔而導致破局，讓他認為盧秀燕根本無心在交通重大建設上。蔡其昌說，如果他當上台中市長，願意跟中央合作，負擔市府該負擔的配合款，6年內讓大慶到烏日段高架完成，把問題解決，「我跟盧市長不一樣，她不願意解決問題，我願意來執行，這也是我跟她的差別，要把這個（九張犁）車站活絡、提升營運效益只有這個方法。」

（顯圖為蔡其昌競選辦公室提供）