台鐵82年塵封舊倉庫化身軌道願景館桃園成軌道迷朝聖地

為落實在地化，桃園市政府特意將台鐵舊倉庫修復再利用，設置為軌道願景館，以桃園鐵路地下化和捷運系統發展和願景為展示重點，打造兼具導覽、教育和觀光功能的新景點。

熙來人往的集散叫賣聲此起彼落，在年歲裡成了追憶，昨夜繁華像合起的書，完結一個時代的沸騰，安安靜靜等待下一次再盪起的浪花。

塵封82年的舊倉庫，倏地被掀開，古老的故事被重新彩排，沿著歷史的軌道，彷彿看見更清晰的未來。

桃園捷運即將落成 帶動車站周邊開發

桃園都會發展逐漸成形，自八德區建德路起，橫跨八德、桃園、蘆竹、大園等四大行政區域即將建成全線共21站的捷運系統，以輕量化視覺、節能概念、都市友善及市民意識四大概念為規劃設計，不但帶動沿線車站周邊開發，更加速邁入桃園市政府所規劃的亞洲‧矽谷計劃。

除了四大行政區，桃園捷運同時也將與機場捷運和中壢延伸線構成「口字型」的桃園環狀捷運，甚至規劃將三鶯線連結至板橋、萬華，打造「北北桃一小時生活圈」的新生活模式。

台鐵舊倉庫 化身軌道願景館

桃園捷運的興建不但便利了生活，為落實在地化，桃園市政府也特意將台鐵舊倉庫修復再利用，設置為軌道願景館，以桃園鐵路地下化和捷運系統發展和願景為展示重點，打造兼具導覽、教育和觀光功能的新景點。

軌道願景館原是台鐵擁有82年歷史的舊倉庫，占地約1,735平方公尺，主體建築物約722平方公尺，和洋折衷式的建築佇立在車站旁，別具一番風味，歷史的塵埃被風化在磚瓦上，依稀間還能窺見殘存的風華。

還原桃園驛 互動體驗感受全新桃園

為使空間得到活化運用，桃園市政府特意結合教育、導覽與觀光功能，將軌道願景館1樓設置為歷史區、技術區、願景區和多媒體互動區，介紹早期輕便鐵道，例如大嵙崁輕便鐵道株式會社興建從桃園博愛路經介壽路到大溪的軌道，以及呼應即將落成的桃園捷運棕線，即是以前桃園到新莊的輕便軌道；歷史區不但保留了日治時期改建的桃園驛原型，還以舊照片製作出等比例的實體木造模型，桃園舊火車站的典雅別緻一覽無遺，而鐵路系統等歷史展示，更有全台鐵路的歷史介紹，是適合鄉土教學的好去處。

不僅有豐富的歷史故事可以探索，軌道願景館內也提供車長體驗、積木城市、軌道劇院和互動體驗，讓大家可以搭乘桃園號小火車，展開桃園未來6條軌道運輸系統的奇幻冒險，同時也更加了解桃園的軌道建設。

實體潛盾機開放戶外 民眾如歷其境

在結束軌道願景館1樓的設置體驗後，2樓的交通圖書室也可提供民眾更深入的認識；戶外則是展示國內第一具開放式「實體潛盾機」，讓大家真實看見鑽挖隧道的最大功臣，身歷其境的了解鐵路工程運作，以及桃園從過去、現在到未來的軌道發展軌跡。

桃園鐵道願景館已在去年9月正式營運，豐富的鐵道資訊加上高鐵站旁的高鐵願景館，讓桃園搖身一變，成為軌道迷朝聖的城市。而桃園捷運將啟動的鐵路地下化，配合未來中壢火車站的三鐵共構，也將會採取鐵路在上、捷運在下的工程建置，降低小客車的負擔，達到減碳抗空污，打造更具智慧化、綠能化、人性化和友善化的軌道系統。

交通，往往承載著一個地區的興衰。桃園的起步，自鐵路交通網絡向外延伸，隨著軌道願景館的開幕，記錄下桃園發展過程，不僅是軌道迷的朝聖地，透過親身互動體驗，也可在無形中達到教育效果，讓下一代從歷史中瞭解發展軌跡，才能期許未來更好的改變，讓舊倉庫帶領大家在過去、現在及未來的時空軸中遨遊，一步步陪伴桃園邁向國際之城。