
周玉蔻表示,蔣萬安面對沈伯洋接連拋出的市政挑戰,似乎愈來愈容易出現答非所問的情況⋯
資深媒體人周玉蔻今(1)日在臉書發表評論指出,民進黨台北市長參選人沈伯洋正式投入選戰不過20天,卻已讓台北市長蔣萬安在多項市政議題上頻頻出現問A答B、牛頭不對馬嘴的情況。
周玉蔻表示,從大龍市場、北士科變電所到今日的文湖線議題,蔣萬安面對沈伯洋接連拋出的市政挑戰,似乎愈來愈容易出現失焦與答非所問的情況。
她認為,過去兩年多來,蔣萬安最大的政治優勢,並非市政表現特別突出,而是缺乏真正有準備、願意與他正面交鋒的對手。
如今沈伯洋出場後,從AI生態系、北士科變電所、大龍市場到城市競爭力,一個接一個議題正面交鋒,也讓外界開始重新檢視蔣萬安的市政能力與政策深度。
問市場特色 答海砂屋改建
周玉蔻指出,沈伯洋日前走訪大龍市場時,提出市場改建後特色在哪裡的問題。
現場攤商則向沈伯洋反映電壓不合、設備不能使用以及鐵捲門經常故障等情況。
然而,面對市場特色與市場改建成果的質疑,蔣萬安回應的卻是海砂屋改建政策。
周玉蔻認為,問的是市場,答的卻是海砂屋,兩者根本不是同一件事。
黃仁勳談AI革命 蔣萬安端出2036文湖線計畫
周玉蔻也提到,黃仁勳今天在GTC Taipei主題演講中,大談AI基礎建設、AI工廠以及Vera Rubin全面量產,談的是正在發生的全球AI革命。
但蔣萬安談到與輝達合作時,端出的卻是2036年的文湖線優化計畫。
根據蔣萬安說法,北市府將透過輝達技術進行人流模擬、月台疏散分析以及異常停駛衝擊評估等工作。
周玉蔻指出,輝達選擇北士科設立海外總部,考量的是供電能力、資料中心環境、人才、產業聚落與供應鏈整合。
文湖線人流模擬則屬於智慧交通管理範疇。
兩者根本是不同層次、不同邏輯的事情。
專家吐槽:根本兩回事
周玉蔻表示,相關說法曝光後,連交通與軌道專家都忍不住提出質疑。
專家認為,人流模擬與AI總部投資決策之間並不存在直接關聯。
更有趣的是時間落差。
黃仁勳談的是2026年正在發生的AI革命。
蔣萬安談的卻是2036年的文湖線計畫。
一個是未來幾年的全球AI競爭。
一個是10年後的捷運改善工程。
周玉蔻認為,這也是為何不少網友聽完後感到錯愕。
沈伯洋出場20天 蔣萬安就開始失焦?
周玉蔻表示,從AI生態系、北士科變電所、大龍市場到文湖線議題,沈伯洋其實只是認真討論市政問題。
但當真正的對手開始正面挑戰市政能力與政策內容時,蔣萬安似乎越來越容易出現失焦與答非所問的情況。
她認為,蔣萬安最大的危機或許不是沈伯洋太強,而是當台北市民開始認真檢視他的回答與政策內容時,大家會開始思考,他究竟準備了多少,又是否真的有能力帶領台北迎接下一個十年。
周玉蔻最後表示,選戰才剛開始20天,但蔣萬安真正的考驗,恐怕才正要開始。
(圖片來源:周玉蔻臉書、三立新聞網、沈伯洋臉書)










