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中國國家主席習近平預定9月24日赴華府與美國總統川普舉行峰會，北京除了安排領袖會談，也正準備帶上一支由大型中國企業主管組成的商業代表團。科技、金融、電動車與航太企業都可能在名單之中，顯示這次川習會不只談關稅與地緣政治，也準備把中美競爭最核心的產業與供應鏈問題直接搬上桌。
中國方面正在參考川普今年5月訪問北京時的美國企業代表團規格。當時特斯拉、蘋果、輝達與波音等美國企業高層隨行，成為川普展示美中商業關係的重要場景。北京這次也希望透過大型企業代表團傳達一個訊號：即使美中在AI、先進晶片、投資審查與國安議題上持續對抗，雙方經濟關係仍然沒有完全脫鉤。
目前外界預期，中國代表團可能涵蓋資訊科技、電動車、金融與航空航太企業，但最終名單仍在調整。這些產業幾乎都是目前美中競爭最敏感的領域：電動車涉及關稅與補貼，科技產業涉及AI與先進半導體，航太則同時牽涉商業與國安。
兩國工作層目前也在峰會前加緊談判。中國國務院副總理何立峰與美國財長貝森特預料會在習近平抵達前先行會談，議題包括貿易、投資與AI對話機制。北京希望美方更清楚列出哪些產業可以接受中國資本，美方則傾向維持逐案審查，不願先給中國企業全面綠燈。
企業代表團的象徵意義可能高於實質簽約。熟悉安排的人士指出，在美國對中國企業投資審查日益嚴格的情況下，這次未必會出現巨額投資協議；北京更希望藉由企業高層同框，證明兩國商業關係仍然存在合作空間。
這場峰會同時還被台灣問題罩上一層陰影。北京日前已被披露，要求美方不要在峰會前批准新的對台軍售；川普13日則公開表示不擔心習近平取消行程，並再次強調「我和他關係很好」。中國政府截至目前仍未正式公布習近平訪美完整行程，只表示雙方正在就領袖交流保持溝通。
因此，9月24日川習會真正的看點已經不只是哪一項關稅會不會調降，而是中美能不能重新建立一套「競爭但仍做生意」的運作模式。中國若真的把科技、電動車與航太巨頭帶進華府，就等於把最敏感的產業競爭直接變成峰會的一部分。
對川普而言，他需要向美國國內證明對中強硬仍能換到市場與投資利益；對習近平而言，他則需要證明中國企業即使面對美國科技封鎖與投資限制，仍有能力進入全球最重要市場。這支商業代表團因此不只是陪同訪問，而可能成為衡量川習峰會到底只是政治表演，還是真正能重新打開中美經濟合作空間的一個重要指標。
（圖片來源：AI生成）
2026.10.02
