荷姆茲海峽再傳商船遭擊中！伊朗船隻1死多人傷、美軍近期已引導100艘商船改道　全球最重要石油航道危機再升級

全球最重要石油航道荷姆茲海峽13日再度傳出商船遭攻擊。伊朗官方媒體表示，一艘伊朗商船在格什姆島附近遭擊中，至少1名船員死亡、數人受傷。英國海事貿易行動辦公室也確認，相近海域有船舶遭到攻擊，但尚未確認是否就是同一艘船。

伊朗官方把這次攻擊形容為來自「恐怖敵人」的行動，但沒有直接點名攻擊者。美軍目前也未承認與事件有關。由於美伊戰爭爆發後，美軍曾多次攻擊伊朗船隻與海上設施，外界因此高度關注這次事件是否代表波斯灣海上戰事再次升級。

這起攻擊發生在荷姆茲海峽安全情勢已經非常脆弱之際。美軍近期已協助或引導約100艘商船改變航線，以降低遭攻擊風險；部分船公司則乾脆延後進入海峽。世界約五分之一石油供應平時經由荷姆茲海峽運輸，只要商業航運持續下降，全球能源價格就可能再度受到推升。

更敏感的是，原本預定在阿曼舉行的波斯灣國家海上安全會議也因此延期。伊朗希望與鄰國討論共同管理荷姆茲海峽航運安全，但沙烏地阿拉伯等海灣國家對伊朗主導的安排有所疑慮，只有伊拉克確認願意參加，巴林則因與德黑蘭關係緊張拒絕出席。

荷姆茲危機如今還與另一條重要航道連動。伊朗支持的胡塞武裝近期又在曼德海峽一帶擴大活動，使紅海—蘇伊士運河航線同樣受到軍事威脅。也就是說，全球能源運輸目前同時面臨荷姆茲與曼德海峽兩個咽喉點的不確定性。

對海灣國家而言，這使原本以替代航線分散風險的策略愈來愈困難。沙烏地阿拉伯用來繞過荷姆茲海峽的東西向輸油管日前才遭無人機攻擊，紅海出口又受到胡塞威脅；現在荷姆茲海峽再次出現船舶傷亡事件，等於每一條備援路線都在承受壓力。

這次攻擊真正的危險，因此不只是1艘船受損，而是商業航運信心繼續下降。只要船公司、保險業者與船員認為風險已不可接受，即使海峽本身沒有完全封鎖，實際可通行的能源運輸量仍可能大幅減少。荷姆茲海峽的戰爭風險，正在從軍事問題變成全球能源與物價問題。

（圖片來源：AI生成）