
南海再度發生中國與菲律賓船隻碰撞。菲律賓海岸防衛隊公布影片與船體受損照片,指中國海警21585號艦18日在巴拉望外海多次逼近菲律賓漁業暨水產資源局船隻「達圖.馬加特.薩拉馬特號」,最後發生碰撞,造成右舷欄杆、支撐結構及甲板設備受損。船上沒有人受傷。中國方面則否認責任,指菲律賓船隻突然轉向並加速切過中國船艏。
第一次只剩10公尺 9分鐘後撞上
菲律賓方面公布的時間序列顯示,上午11時04分,中國海警船第一次從菲船船尾切過,最近距離約10公尺;11時13分,中國海警船再次靠近。菲方表示,當時「達圖.馬加特.薩拉馬特號」保持航向,中國船隨後與其接觸。影片中可聽見船員在碰撞前大喊準備承受撞擊。
菲律賓這艘船當時不是進行軍事任務,而是在替當地漁民運送燃料補助物資。事發地距巴拉望海岸約54海里,也就是大約100公里,菲律賓外交部指出該水域位於菲國200海里專屬經濟海域之內。
北京反稱菲船故意切進來
中國駐馬尼拉使館及中國海警提出完全不同版本。中國方面表示,菲律賓3015號船無視警告,突然改變航向並加速橫越中國船艏,認為菲方「不專業操作」造成碰撞;北京也宣稱中國海警是在仙賓礁附近執行維權執法活動。
菲律賓則稱這是一次「蓄意衝撞」,並援引《聯合國海洋法公約》、1972年《國際海上避碰規則》及2016年南海仲裁裁決,要求中國停止危險操作。也就是說,船隻確實發生碰撞、菲船確實受損,可以確認;究竟是哪一方操作造成碰撞、是否屬蓄意行為,雙方說法仍然相反。
美國、加拿大、歐盟都出聲
事件發生後,美國、加拿大及歐盟相繼表達關切。三方均強調海上航行必須遵守國際法,並對造成菲律賓民用政府船隻受損的危險操作表示憂慮。
這次事件最敏感的地方不是又一次南海摩擦,而是距菲律賓本土只有54海里。中國與菲律賓過去衝突焦點較常出現在黃岩島、仁愛礁與仙賓礁周邊;這一次菲律賓把「距巴拉望多近」直接搬進國際輿論戰,也等於重新強調一個問題:南海衝突已不只發生在地圖上遙遠的爭議礁區,而是一步步靠近菲律賓本島沿岸。
(圖片來源:AI生成)










