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沈伯洋談市民大道「都市縫合」，藍營急著批評，何孟樺卻翻出北市府自己的報告：道路造成南北阻隔、影響周邊連結，早已是市府研究過的問題。她反問，既然行政部門與地方民代過去都談過，為什麼換成沈伯洋提出，就被說成不了解市政？
台北市議員何孟樺10月27日在《新聞放鞭炮》表示，市民大道周邊的步行連結、街區發展與南北往來，本來就是長期討論的課題。她批評蔣市府及藍營部分人士「逢沈必反」，急著否定對手，反而忽略自家既有資料。
市府報告早就指出道路阻隔問題
何孟樺表示，都發局2022年完成的南松山地區發展再生相關總結報告，已提到市民大道平面及高架道路，阻隔台北機廠與周邊住宅、文創區域之間的連結。
她指出，只要實際走過松菸到京華城周邊，就會感受到步行動線不夠連續，街區之間存在斷裂。都市縫合要處理的，正是這類空間與生活上的問題。
何孟樺也表示，自己翻查徐巧芯擔任台北市議員時的質詢與政見，發現徐巧芯也曾談市民大道切割南松山與信義區，以及如何讓商業活動延伸、改善兩側連結。
依何孟樺轉述，徐巧芯對她引用相關內容提出異議，認為原本談的是鐵道博物館等議題；何孟樺則表示，自己進一步查找政見後，仍認為其中涉及市民大道的縫合構想。
何孟樺批急著貼標籤，反而沒回答市民疑問
何孟樺認為，面對沈伯洋提出的政策，市府可以討論方法是否可行、執行順序如何安排，甚至提出不同方案，但不應在未釐清內容前，就一概扣上空泛、不懂市政的標籤。
她分析，蔣陣營可能希望把外界對蔣萬安市政能力的質疑，轉移到沈伯洋身上，卻因此出現「先否認、再找理由」的攻防。
周玉蔻也在節目中分享，自己住在忠孝東路四段附近，平時騎腳踏車經過市民大道周邊，確實感受到道路對街區往來造成的切割。她認為，這是市民日常會遇到的問題，值得討論如何改善。
何孟樺強調，市府現在應做的，是把市民與議員提出的問題講清楚。城市空間如何連接、行人如何更方便往來，才是政策討論應該回答的內容。
（圖片來源：AI生成、翻攝畫面）
2026.10.27
