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航空業「外站管理未落實」!民航局本周祭懲處方法、針對案765找法源處分航空公司
2020.12.23
16:30pm
/ 放言編輯部 資深編輯 陳雅菱
陳宗彥表示,從案765的事件回頭檢視時,發現航空公司在外站管理上還需要強化,在航空器上的防疫措施也是。現在已請民航局督導航空公司落實強化。

 

因案765紐西蘭籍機師執勤時未戴口罩,傳染給同是外也慘害女性有人確診,增加我國本土個案病例。航空業的特殊防疫規也被放大檢視。中央流行疫情指揮中心今(23)日表示,針對國籍航空機組員染疫事件,經與航空公司共同檢視現行公布之「國籍航空公司實施機組人員防疫健康管控措施作業原則」,發現機組員在機艙內及外站管理上尚有待加強之處,將要求民航局及航空公司在本週內研議如何強化現有航空檢疫措施。 

 



指揮中心今日上午與長榮、華航、飛特利航空公司與民航局開會。副指揮官陳宗彥指出,今年3月19日,開始執行飛行機組員的專案時,有前提規定飛行機組員在航空器上必須要有一定的保護措施,進到外站時要有專車專線到所屬旅館,之後不得外出,這是外站必須要落實的管理。 

 

陳宗彥表示,從案765的事件回頭檢視時,發現航空公司在外站管理上還需要強化,在航空器上的防疫措施也是。現在已請民航局督導航空公司落實強化。 

 

在處罰機制上,陳宗彥說明,已請民航局在這周內要提出法規訂定相關懲處,就案765案件,民航局也會尋找法源來對航空公司有所處罰。他說,重點在未來有無落實管理,「基本上不會溯及既往」;至於懲處方式,罰款是一項,另外也會透過減少航班來對航空公司進行懲處。 

 

陳宗彥也補充,目前除非機組員有任何不舒服才會進行採檢,否則針對機組員檢疫期滿現行規定是不會採檢。 

 

陳時中指出,當初航空業的3、5天檢疫期設定基礎是為了讓航空業可以營運,也建立在外站管理SOP,現在航空公司就是要提出可以落實SOP且可以管理監督的方式,否則會對航空公司處罰。 

 

指揮中心強調,目前所實施之「國籍航空公司實施機組人員防疫健康管控措施作業原則」,機組員要在完整的防護措施前提下,才可縮短居家檢疫天數,將加強航空檢疫措施,尤其針對機組員在外站及機艙內如何落實防疫等管理機制,並訂出確實的懲罰辦法,以兼顧防疫及航空業的正常營運。

 

 

圖片來源:指揮中心

 

 
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