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中油推估，下週每公升汽、柴油將分別調漲1.9、2.1元，每公升92無鉛汽油為17.1元、95無鉛汽油18.6元、98無鉛20.6元、超級柴油15.3元，實際油價週日公布。

石油國輸出組織與夥伴國（OPEC+）減產協議自本月1日起生效，同意五、六月每日減產970萬桶，下半年每日減產760萬桶。

「油價最典型的人為操作結果。」李淳表示，產油國減產，價格上升，個別產油國，沒能力感變，就透過石油輸出國透過增產、減產控制價格。

總體來說，張建一表示，油價漲跌有兩面影響，原則上國際景氣好，油價就漲，原因除了供給面，另一個因武漢肺炎的關係，「全球對原油需求減少。」

即使中油在38年前就已知太平島無油氣，高雄市長韓國瑜仍於去年大選提出太平島挖石油以解決高雄負債，至日前韓國瑜又以「沒有白紙黑字」強調並未提出此政見；國民黨立委則要求中油交出探勘成效報告，試圖「榨」出太平島石油為韓解套。

今上午傳出黃國昌助理飆罵中油國會聯絡人。對此，黃國昌表示，對於造成紛擾、十分抱歉，已告誡同仁，未來不能再犯。

陳其邁表示，他將要求台電、中鋼、中油等三大國營企業應改善設施與製程，並與中央合作，邀集學者專家、環保團體共同研擬可行降污方案，逐年將空污排放減量。

戴謙說，整體油價上漲是他作為董事長要負責的，他向全體國人說明，凍漲是盤點過中油的經營效益，希望兼顧達到中油作為國營事業的責任。

林全能說，政府的電力發展思考都是長期規劃、布局，一個供電的建設都需要長達五年以上時間建造，但長期存在很多挑戰，民眾看到長期規劃會覺得不夠踏實。

沒辦法回答常識問題，卻深藏在專業論述中，迴避國家責任，這才是這次大潭電廠爭議之民調狠打特定專家學者，卻大快人心的地方。當然，學術界需要自省，專業不能成為偏狹的代名詞，否則以後「專家」會變成越來越負面的稱呼。

環保署通過觀塘案，引發環保人士大鬧桃園市國慶升旗典禮。前環保署副署長詹順貴已表明，滿意開發面積縮減。被外界視為未來桃園市長接班人的立委鄭運鵬認為，民進黨執政後，觀塘案做得比國民黨執政時期還要更好！

環評法目的，是為了防止快速開發帶來的環境破壞，但從原本「評估」的機制，搖身成為「審查」的機關。不僅沒保護到環境，也未顧及經濟發展。