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太魯閣號事故一旁的施工便道曾經發生過2次工程車打滑意外，但現場僅設置2個交通錐及警示線，沒有設置護欄。

運安會主委表示，「今天是不談誰的疏忽，因為是一個安全調查，會把事實呈現出來。」

鄭麗文指出，目前只看到交通部提出行政責任報告，列出懲處名單，但是調查報告還是找不到。

針對太魯閣號出軌事故，台鐵於26日公布懲處名單，共計12人，並說明未來的改善方針。

蘇貞昌指出，過去政府就有成功推動港務局改組的「政企分離」經驗，未來將由相關部會、專業人士共同討論，提出完整規劃。

台鐵將優先推動改善組織文化，另強化施工安全管理，台鐵已全面檢視臨軌工程，強化邊坡安全設施、緊急應變通報設備及進出管制工地設置智慧管理及安全防護設施，預定5月底前全部完成。

原訂4月11日就要啟動，但因台鐵事故而暫緩的「台灣政進步．向您報進度」施政說明會，將於5月16日正式起跑。據了解，蔡英文與行政院長蘇貞昌將會出席首發場，執政縣市首長也預料會到齊。

據了解，鄭文燦陣營評估，總統是勢必要挑戰的，但「理想很豐滿，現實很骨感」，中央歷練不夠扎實，加上全國知名度始終輸給其他黨內中生代，先挑戰2022台北市長未必不是個好選擇。

王國材回應，改革分為3階段，首先是運工機電地區整合，再來則是解決財務問題，最後則是走向「企業化」。他也強調，台鐵改革正在進行，1年內要解決立即有危險的情況發生。

杜微說，自己沒聽清楚陳玉珍的用語，以為她說「太魯閣號事件是政府的責任」，才會口誤回答「是」。

面對台鐵局長懸缺已久的疑慮，王國材受訪時回應，目前他已經找到台鐵局長了，會簽（呈）上去。預計將從台鐵局三名副局長中的一名升任為局長，待行政院核定就可對外公布。

不過王國材人事案引發在野黨批評，認為其應與林佳龍一併去職，民進黨立委鄭運鵬今（20）早受訪時力挺表示，「林佳龍請辭是突發狀況，臨危受命的情況之下，王國材是最讓大家放心的人選」。