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Wecare透露，韓國瑜上任九個月以來，據財政部促參司統計，截至108年7月底，促參案高雄市成功簽約兩件，投資金額19.31億；一案是捷運鳳山國中站周邊地區都更案，另一案是鳳山運動園區OT案，「兩案都是在陳菊主政時期規畫完成的。」

針對黃暐瀚談及不能有愛情摩天輪建設很悲哀，作者認為林佳龍在台中市長任內的三井Outlet相當成功，籲請黃暐瀚實地參訪。

網友湧入留言狂酸「要印高雄發大財才對」、「學生到底做錯什麼？他只是個孩子啊」、「原來這樣愛情摩天輪就實現了」、「難得拿到市長獎比議長獎還讓人難過的」、「高雄中小性教育從摩天輪開始。」

這種只討好團進團出的一條龍觀光，幾乎沒有把旅遊深化、遊客多樣性考慮到「人進來」的政策內涵中，只會讓人聯想到，是為推翻前朝政績的政治操作；對應韓國瑜選前口號「人進來」，真的充滿諷刺。

媒體人陳子瑜直言，韓國瑜口中的概念設計的確早在2015年就被提出，但「截至目前為止都還沒有動工。」也沒有後續消息。

一場辯論讓中原大學設計學院意外爆紅，院長更表示歡迎藍綠陣營談合作，韓國瑜一時口誤，卻也製造更多的話題。

溫朗東指出，韓國瑜聲稱愛情摩天輪這觀光產業，可幫高雄製造3萬到5萬就業機會，但經查證，在馬英九執政時期，台灣觀光就業人口大概2萬5到3萬間，照韓國瑜說法等於把全台灣在馬英九執政時期的觀光就業人口再翻倍，直言韓國瑜在數據上「有點誇張」。

韓國瑜大部分時間，都在迴避正面回答陳其邁問題，嘗試著用別的問題來搪塞。看在高雄選民眼中，只發現原來國民黨的候選人幾十年來都沒有變過，從白海豚會轉彎，到現在的太平島挖石油，千年傳統，全新感受，看起來，國民黨是真的很看不起高雄。

至於韓國瑜有沒有可能催化出更多綠營支持者對民進黨執政的認同，徐佳青不假思索答「當然會」，表示雖然藍營長期以來得不到出口，所以把全部希望押在韓國瑜身上，但「相信大部分有理智的民眾，一定可以區分得出差異性」，『不放在天秤上比較，是不會知道的』」。

韓國瑜針對又老又窮的高雄市提出在愛河打造「愛情摩天輪」構想，並表示，這是要結合高雄有名的婚紗禮服設計業者、還有美食，增加投資客前往投資高雄並創造高雄3到5萬的工作機會。