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營收上，桃捷不一定會輸給北捷，何況桃捷通車不到兩年，後續還有桃園境內的其他捷運路線，加上近兩年由台北、新北移居桃園的人口越來越多，桃園捷運的營收可說是後勢看漲。

在《桃園誌》三週年中，除了可一探幕後團隊是如何串聯不同故事，成就一本本精彩刊物，也有機會獲得限量扭蛋。

《桃園誌》規劃《大家來讀冊》展覽，邀請日本地方誌、台灣城市誌及各地地方誌超過160本地方誌，50種刊物於公民會館2樓一同參展，透過文字、影像交流各地故事。看展打卡還可得扭蛋，扭蛋也能很文青！此外，現場還有超好拍的桃園誌牆面，外拍、藝文需求一次滿足。7月14日（六）並將舉辦編輯工作坊，觀展者有機會體驗一日小編、做出專屬於自己的《桃園誌》。

媒體討論的卻只集中在二行程機車及火力發電廠，其實這兩者分別只佔境內汙染源的4.9%－5.5%及4.5%－9.9%，根本稱不上「大宗汙染源」，連餐飲業的汙染源都佔10.8%－12.2%，甚至還比火力發電廠高，但是卻不見政客帶隊到餐廳門口抗議要求降低汙染。