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林佳龍說明，目前先把原來的「CHINA AIRLINES」縮小，等到加上「台灣意象」的全塗裝設計完成後會再加上去！

媒體問賀吉普，是否認為華航有改名必要？他回應，華航名字改不改名是看華航或台灣這邊，但如果台灣與布拉格有直飛的話，自己非常樂意跟所有布拉格市民說，華航其實是台灣的航空公司。

有民眾擔心，華航機身如果塗裝，航權可能會受影響。林佳龍今接受媒體聯訪時強調，交通部一定會配合外交跟國安單位的規劃，請大家不要擔心。

決議案「是在護照上突顯（台灣）能見度」。

如今，巴菲特一次退出美國四大航空，反觀台灣的航空股華航、虎航、長榮，至目前12點30分左右，華航（2610）以7.80開出，跌至7.92，跌幅4%；長榮航空以10.95開出，跌至11.15，跌幅3.04%；虎航則以32.70開出，跌至31.40，跌幅3.71%。

防疫相關措施等整個班機細節敲定後再執行；印度返國民眾我們會事先請他們做健康回報，機上座位也會有距離安排，且返台後要到集中場所集中檢疫。

受武漢肺炎衝擊，全球經濟大受影響，防疫模範生的台灣也不能倖免。

「對於一個負責任的執政黨，這件事就是有航權談判的問題，從『支持』到國民黨劃定的『承諾』，是兩件完全不同的事。」徐嶔煌痛批，數位行銷長怎麼能一開口就說謊、造謠，這其實是很大的問題！「我支持你減肥，跟我承諾能幫你減肥，是兩個完全不同的概念」。

針對是否應該改名？華航今接受《放言》採訪以簡訊文字回應道，有關改名回覆，近日外界對本公司各種多元、活潑的意見；由於事涉層面甚廣，本公司已在內部以開放態度展開討論和研究。

因為一個誠實以及好的行銷者，在販賣的商品的時候，是不是要先了解一下，商品的來龍去脈，以及適合產品本質的文案才對，絕對不是跟風亂扯一通就好。

蘇貞昌回應，目前台灣有很多名稱，因為歷史緣故確實容易跟中國混淆，這些都是很明顯例子。不過，蘇也強調，尤其這次疫情，全世界都肯定台灣防疫做得好，也是用台灣來稱呼我們，「怎樣讓全世界看到台灣不是中國，台灣跟中國不一樣，這是非常有必要的。」