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114年基隆市每十萬人行人事故死傷數為56.2人，排名在全國大幅進步16名，位居本島第二低。

下班時刻，行人穿越綠底斑馬線、抬頭看見放大版行人號誌燈，耳邊響起「秒數不夠、下次再過」的提醒，駕駛也紛紛在斑馬線前減速停讓——這是基隆市街頭正在實現的交通新風景。

提升用路安全，需要從政策規範、道路設計、教育各構面著手，世凱部長打破過去長期交通部給人故步自封的印象，往前跨了一大步，值得讚賞！

王義川最後表示，這「交通三箭」並不困難，是思維要跳脫既有觀念，是馬上就可以執行的政策，交通部頒布政策，要求縣市政府全面配合...