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華航喜迎空巴聯名彩繪機 A350機隊全數到位
中華航空董事長何煖軒表示,A350 機隊是華航的驕傲,從 2016 年 10 月投入以來已航行約 4,788 萬公里,足以繞地球約 1,197 圈,並已運送約265萬乘客遨遊全球各大航點。今日第 14 架 A350 到位,未來亞洲、歐洲、大洋洲及美洲等地區皆有機會看到聯名彩繪機的風采;華航期盼透過第14 架 A350 入列後,讓旅客服務更加優質,提升競爭力。
2018.10.23
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謠言工廠不停工 我們該如何對抗?
假新聞製造者,網路轉貼新聞者,有聞必錄媒體記者,頤指氣使不跑新聞只抄網路新聞的編輯們,上電視亂噴口水的評論員,莫名其妙cosplay外交官的台大教授,藍營立法委員,甚至網路上正義魔人們,你們每一個人的手上都染著鮮血。
2018.09.19
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美國召回三與台斷交國大使 張國城:為自己安全,順便發揮挺台效應
美國幫助台灣雖然很歡迎重點還是在與巴拿馬、薩爾瓦多、多明尼加跟中國建交後,在正常外交、商務往來中,中國會不會有債務陷阱?會不會藉由勢力對美國安全有所危及,「順便發揮挺台效應。」
2018.09.11
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政治
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政治
【快訊】駐史瓦帝尼(史瓦濟蘭)大使驚傳中風
退休外交官員批:「民進黨與中國大陸衝撞,累死認真的外交官」。黨政高層:「不需情緒化,努力協助大使康復,台史邦交不受影響」。
2018.06.26
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政治
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傑足先登
【傑足先登】管中閔案,該廢標就廢標
公共工程標案沒做到利益迴避就要廢標重來,公立大學校長遴選沒有做到利益迴避當然也應該廢標重來。更何況台大校長在社會上的重要意義遠勝於一般政府採購案,哪有更多廢話可說?
2018.05.16
放.高論
傑足先登
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【放.國際】兩岸如何借鏡兩韓對話呢?
兩德,兩韓都接受「互不承認主權但互不否認治權」的「特殊的國與國關係」。但是,中華人民共和國的領導人幾十年來一成不變,墨守成規,說兩岸「尚未統一,但從未分裂」,邏輯自相矛盾,他們的主張類似北韓早期的主張,阻礙兩岸在對等的基礎上正常交往,建立互信。習近平應該學習金正恩,以「特殊的國與國關係」定位兩岸關係,如此,中華人民共和國與中華民國才能在對等互信的基礎上實現兩國關係正常化,兩岸人民之間的心理距離才能拉近。
2018.05.08
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