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談及開始探索古道的契機，徐如林表示，楊南郡在完成百岳成就後，就一直在想之後要做些什麼，「便想到台灣有很多日治時代所留下的『奇怪的路』，我們可以去走走看」...

陳時中指出，法律問題會尊重個別家屬與傷者需要，可與捐款委員會來進行申請，需打官司者也能通過衛福部幫助，尋找法律上的扶助；不過若願自己打官司，「我們也願意提供法律費用，不過要經過申請。」

民眾黨立委賴香伶認為，台鐵施工管理出現問題，造成工地主任帶頭違法，沒有依照職業安全規範，勞動部應儘速對台鐵工地全面勞檢、督促台鐵對內管理遵守職安法規，台鐵也應要求承包商落實職安責任，代表承包商的現場工地主任更是重中之重，台鐵務必透過管理、訓練機制，落實工地安全管理。

在地方議會，國民黨暗示要市長下台，先不管按照這個邏輯，也應該要求花蓮縣長徐榛蔚下台之外，在中央，國民黨更是明示要林佳龍跟蘇貞昌下台。甚至連衛福部開設、受《公益勸募條例》等法律監督的捐款專戶，都遭到「發災難財」、「不值得信任」等各式質疑。

林國成也提到，太魯閣事故第8車廂死傷、撞擊嚴重，是否有可能把第8車廂移到二二八公園，並警惕教化讓世人知道？不料，柯文哲回答，若二二八公園是北市府所管，那他認為沒有必要並不同意。柯也直批，「做事比較重要啦，不要再作秀了。」

太魯閣脫軌事故舉國哀悼，今日為罹難者頭七。台北市議員王鴻薇於議會質詢時，感謝台北市派出救援隊不眠不休進行搶救。隨後王與台北市議員闕枚莎分別持小卡片與捧花，上前致意感謝北市府消防局努力，並由北市府消防局長吳俊鴻出面領取。

針對台鐵太魯閣脫軌事故，江耀宗昨發表一封給予全高鐵同仁的信件。內容表示，4月2日以來，舉國上下皆為台鐵太魯閣號不幸事故悲痛萬分，同為軌道從業人員，相信大家這幾天的心情也跟他一樣，不僅衷心希望憾事永遠不再發生，更不斷嚴肅的思索、檢視，在台灣高鐵的工作崗位上，無論就管理面、制度面還是安全文化面，還有哪些細節或是措施可以更加精進？

面對自己身體已出現不適，俞秀端卻如此回答道：「我們在場的很多人同仁，包括我們犯保志工，甚至有同仁都在現場就直接昏倒，我想我個人不足掛齒，因為這是我的責任。」即便家境出生貧寒，但俞秀端不向命運所低頭，寒窗苦讀多年終發揮仗義之心，在這場堪稱「國殤」的太魯閣事故中，即便未來漸淡去大眾眼球，但也讓國人永遠記得，當時有這一名「俠女」正捍衛著台灣。

民進黨發言人周江杰表示，今日會議全部聚焦在太魯閣事故以及台鐵改革，原預定11日正式起跑之「台灣政進步．向您報進度」300餘場施政說明會計畫確定暫緩，目前沒有重啟的確切時間表。

國民黨如果真的想要振作，當務之急就是青壯派要大聲地造反，向黨內那些沒落貴族和前朝遺老大聲地說：「國民黨員不吃這一套！」、「亡國之君、敗軍之將，沒有資格居高臨下地在指三道四！」，清箱大掃除，才有活路。

吳男表示，太魯閣出軌意外後，他是基於善意幫忙捐款，因此才在網路上下載舊的捐款收據，號召大家一起來幫忙，並沒有要蹭熱度的意思「我已是一個成年人，作為成年人，應當要對自己的行為負責，要有擔當。」吳男也強調未來他將深刻反省錯誤，往後必定謹言慎行，以實際行動彌補過錯。

像這樣的認知作戰，隨著時間慢慢接近今年八月的公投，只會越來越兇猛，加上現在國民黨與其他在野黨時不時的跟風，配合其加大對政府的攻擊，一不小心就會中招，應對之計，只能謹記一個原則，看到資訊要轉發前，多想三秒鐘，多多查證，不要讓自己成了中國認知作戰的受害者與幫兇。