石油 相關新聞

若危機持續擴大，AI伺服器、半導體設備、電子零組件與全球資本市場也會跟著重新定價…

若影子艦隊繼續穿梭全球海域，俄羅斯仍可透過折價油、第三國轉運與灰色保險維持戰爭資金⋯

台灣目前石油法定安全存量是90天，但實際儲備已達140至150天⋯

中國經濟最大的問題之一，就是內需疲弱、房地產危機與出口壓力。若此時再碰上能源價格暴漲，北京將面臨巨大通膨與產業成本危機…

陳亭妃特別提醒台水，雖然台南漏水率是全台管控最好的標竿，但中央絕不能因為台南「漏得少」就縮減預算，反而應給予更多資源協助作為獎勵⋯⋯

美軍未來2至3週內仍將持續對伊朗發動猛烈攻擊，甚至揚言「把伊朗打回石器時代」…

伊朗持續以彈道飛彈和無人機攻擊周邊中東國家外，也陸續對通過荷姆茲海峽商船進行襲擊，導致荷姆茲海峽形同封鎖狀態，也因而讓國際油價居高不下…

拜登宣布禁止俄羅斯石油進口後，導致美國8日汽油價格飆升至每加侖4.17美元，但民眾對這項政策的支持率並沒有改變。

麥當勞昨日宣告：「我們無法漠視持續在烏克蘭上演的人間苦難。」

針對目前石油需求回溫，除了因部分國家疫情趨緩外，IEA昨（1）日公布，美國原油庫存減少約720萬桶，遠高於標普全球（S&P Global）分析師預估的減少270萬桶，可能是帶動國際油價上漲的主要原因。

綜合媒體報導，近期美中關係緊張、中港局勢動盪，美國國務卿龐皮歐宣佈，香港將失去特殊貿易待遇，國際油價本週三（27）日下跌。外界認為，美國石油企業破產恐怕只是開端，未來2年破產潮將延續。

陳詩豪強調，對石油而言，運輸很重要，但未來遠距辦公、在家上班普及，工作環境的改變就會降低運輸需求；在運輸方面，電動車比例成長速度會更快，「運輸需求降低，加上電動車成長比例提高，會讓石油需求難以成長，會受到壓抑，甚至往下降」。