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太魯閣號司機英勇殉職 考試院:符合「冒險犯難」應從優以15年年資撫卹
2021.04.09
12:26pm
/ 放言編輯部 曾齡誼
經過初步討論,黃榮村認為,袁淳修和江沛峰的表現符合「冒險犯難」的狀況,應該可符合最高等級撫卹,考試院將待相關單位遞交申請後再進一步討論。

 

台鐵太魯閣號於2日發生出軌事故,造成50人罹難,駕駛列車的司機袁淳修和助理司機江沛峰也在事故中因公殉職。考試院院長黃榮村在8日時,召開院會為亡者默哀並下達指示,要求銓敘部在交通部提交撫恤金申請後,必須以最快的速度從優核定。

 



針對太魯閣脫軌事件,考試院於8日召開院會時,黃榮村率領全體人員起立為亡者默哀1分鐘,並指示人員以最快的速度從優核定袁淳修和江沛峰的撫恤金。根據運安會說明,當時列車以時速125公里奔馳,又遇過彎,導致視野範圍窄,袁江兩人在看見工程車後,僅有6.9秒的時間能做反應。根據紀錄畫面,兩人在最後的4秒奮力剎車並鳴笛,已做了所有他們該做的事,盡全力降低傷害。

 

根據《公務人員撫卹法》第5條規定,「冒險犯難或戰地殉職者」撫恤金加給50%,因公死亡人員年資未滿15年者,以15年計算。銓敘部部長周志宏表示,由於袁淳修和江沛峰兩人的年資尚淺,若經審查後確認屬於「冒險犯難」,則兩人皆將以15年的年資計算。經過初步討論,黃榮村認為,袁淳修和江沛峰的表現符合「冒險犯難」的狀況,應該可符合最高等級撫卹,考試院將待相關單位遞交申請後再進一步討論。

 

袁淳修和江沛峰奮不顧身的行動令人敬佩,也有運安會的證據與數據可佐證。黃榮村表示,現在台灣社會、政府和國家,都在沉浸在哀傷中。現場清理、緊急醫療、慰問、捐款、申辦理賠救助撫卹慰問金、責任鑑定、台鐵改革等等,該做的事情都已在進行中。黃榮村也強調,考試院是政府一份子,絕不能輕忽以待。參考過往的重大事件來看,本次的撫卹案件處理一定也會受到社會大眾的檢視。

 

據悉,考試院尚未收到交通部提出的申請,審查會將在收到申請後盡速召開。黃榮村表示,即使在審查會中可能會有不同意見和考量,仍希望能在收到申請後的一週內,以最快的速度從優核定撫卹。

 

 

圖片來源:考試院

 

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