歐盟課碳關稅攸關「中小企業」生存！綠委籲：盡速審議《氣候變遷行動法》、政府引導產業調適！

歐盟上週公佈「碳邊境調整機制」（Carbon Border Adjustment Mechanism, CBAM）法案，預計2026年起正式對出口至歐盟的高碳排產品課徵關稅。民進黨立委蔡其昌、洪申翰、蘇巧慧、林楚茵今（21）日邀請專家學者共同召開記者會，共同呼籲應速修《溫管法》為《氣候變遷行動法》，政府部門必須「全體」面對，完備法制面，以提前讓我國中小企業因應調適，否則將會影響企業生存。

蔡其昌表示，台灣有許多出口導向的中小企業，碳關稅的提出同時也是企業生存的問題。他說，這些轉變需要調適期，政府應及早因應，在法令政策面引導企業走向。

蔡其昌指出，目前立法院已經有7個由立委提出《溫管法》修正案版本，環保署也有研議，無論修法規模大或小，都應優先行動。他強調，總統蔡英文也提出2050淨零碳排，但這必須用法制規範，且督促政府相關部會全體面對，呼籲政院加緊腳步提出版本，一起努力在本會期完成審議。

林楚茵向企業與政府喊話，「你終究是要繳碳關稅的，何不先繳給自己人？」她說，政府可採取碳費先行、接軌碳稅的方式，讓台灣企業先適應碳費成本，利用政府經費逐步減碳，日後才能接軌歐盟以及美國。

林楚茵也提及，企業社會責任報告書（CSR）可明確揭露年度碳排量、制定減碳目標，以及建立追蹤機制；在金融單位方面，則可規劃ESG綠色授信，鼓勵銀行給予公正第三方機構評比ESG良好之公司優惠貸款等措施。

「新一波全球產業鏈供應戰已經開打，」洪申翰表示，許多產業界的朋友清楚這是攸關生存的關卡，所以高度關心台灣邁向淨零排放的政策與法規修訂進度，期盼政府成為產業走向低碳經濟的靠山。他說，去年20位跨黨派立委所提《氣候變遷行動法》草案就包含碳費制定，這也是因應歐盟碳關稅的必要制度。

蘇巧慧指出，環保署年初透露，將會採取每噸二氧化碳收100元台幣的費率，但各界對於這麼低的費率，能否達到促進減碳，與國際接軌仍有疑慮。她說明，環保署與英國在台辦事處合作委託英國智庫所做的報告，建議台灣碳費應該從每噸300元台幣的費率開始，未來逐步調升。

4位立委重申台灣因應歐盟碳關稅的4大主張，包括盡速將《溫管法》大修成《氣候變遷行動法》、完備台灣碳定價法規並儘速執行、淨零路徑納入各部會政策規劃，以及提出具體方案協助產業低碳轉型，研議台灣實施碳邊境調整機制。

KPMG安侯永續發展顧問董事總經理黃正忠指出，政府必須提出更多的低碳基礎建設，包括低碳能源、低碳宅，未來低碳電力將會是留住台商、吸引外資最重要的關鍵。

台灣環境規劃協會理事長趙家緯則說，台灣應盡速採取3大作為，包括施行碳費以建立產業碳管理能力、揭露耗能產業耗能與排碳資訊，以及溫室氣體排放效能標準入法。

（圖片來源：翻攝自洪申翰臉書直播）