16:33pm
謝金河提到，近期最受矚目的是，中國用盡手段偷取荷蘭EUV原形機的技術，用挖角、剽竊技術的手段，希望打造國產EUV；一位ASML技術研發人員透露，一台EUV從研發到商轉，至少要花18年，除了ASML自己的技術，還要有蔡司的光學技術，在科技的賽道上，全世界都遵守智慧財產權，專利權，惟獨中國例外。
有外媒近日報導，中國已成功藉由曾任職於荷蘭半導體設備龍頭艾司摩爾 (ASML)的工程師團隊打造出可用於生產先進製程晶片的極紫外光微影（EUV）原型機，相關技術被質疑是透過逆向工程仿製ASML的極紫外光微影系統，引發全球高度關注。對此，財信傳媒董事長謝金河發文直言，技術創新是有價值的，但在中國不尊重智慧財產權的體制下，「彎道超車」也代表著不擇手段去剽竊別人技術，再用快速量產打敗對手，整個商業秩序蕩然無存。
謝金河表示，再過幾天，中國國家主席習近平在第二個任期提出的「彎道超車：中國製造2025！」就要到期限的盡頭。他說，回顧過去的8年，中國的「彎道超車」確實取得相當的成就，像新能源汽車，成熟製程半導體，矽晶圓，碳化矽等，中國都取得重大成就，最具代表性的是電動汽車，很快打遍世界無敵手。
謝金河提到，近期最受矚目的是，中國用盡手段偷取荷蘭EUV原形機的技術，用挖角、剽竊技術的手段，希望打造國產EUV；一位ASML技術研發人員透露，一台EUV從研發到商轉，至少要花18年，除了ASML自己的技術，還要有蔡司的光學技術，在科技的賽道上，全世界都遵守智慧財產權，專利權，惟獨中國例外。
謝金河說，上週和機殼大廠可成的核心高層吃飯，問他們可成為何整個退出中國市場？他們說在2020年前後，可成發現研發部門和營業部門的高階主管被收買，他們追蹤電郵都有加密，後來經過鍥而不捨的追蹤，終於找到一封忘記加密的電郵，密碼代號是「特洛伊」，他們才發現，中國電子公司立訊先匯500萬人民幣到主管戶頭，先給「安家費」，每人再給無限卡，他們在公司成立小組，定期彙報技術偷竊的進度。
謝金河表示，後來這個案子後來有14個人在台灣以違反營業秘密法被判刑，這個案子也觸動可成離開中國的決策，最後可成把廠賣給藍思拜技，成為台商回台投資的先驅之一。他說，過去有很長的時間，中資隱身在竹北台元科技園區，從獵人頭到偷技術，這種行為不斷遭到檢舉，但法院都輕判，後來修改違反營業秘密法，罰則才從嚴。
謝金河指出，這次荷蘭的ASML事件也驚動全世界的注意，中國在EUV如果能彎道超車，這將是世界大事，從2017年開始，Tesla在上海設立超級工廠，中國派出幾十組人員分頭「研究」電動車技術，他們把整車拆解，這次EUV也是用相同手法，把整個機台拆解重組，他們派人到荷蘭學習，再挖角員工；前不久，安世的風波也是這樣。
謝金河坦言，技術研發是人類歷史進化的最重要源動力，技術創新是有價值的，但在中國不尊重智慧財產權的體制，彎道超車也代表著不擇手段去剽竊別人技術，再用快速量產打敗對手，整個商業秩序也蕩然無存。
(圖片來源：謝金河臉書)
2026.06.15
