
美軍16日連續第6晚空襲伊朗,並在前一天首度於同一天發動兩波大規模攻擊,主要鎖定伊朗南部沿海軍事設施。
美國與伊朗上月才簽下停火備忘錄,如今戰火已重新升高。
美軍16日連續第6晚空襲伊朗,並在前一天首度於同一天發動兩波大規模攻擊,主要鎖定伊朗南部沿海軍事設施。伊朗則以飛彈與無人機反擊美國在約旦及其他鄰國的軍事基地,雙方原本勉強維持的停火安排幾乎已被掏空。
美軍最新一輪攻擊集中在荷姆茲海峽周邊。伊朗媒體報導,格什姆島、阿巴斯港及附近多處設施遭到轟炸。阿巴斯港不只是伊朗最大港口,也是海軍與革命衛隊的重要據點;華府顯然希望透過打擊沿岸飛彈、雷達與指揮設施,削弱德黑蘭控制海峽的能力。
伊朗卻強調,即使沿岸基地遭到破壞,仍可從內陸向海峽發動攻擊。伊朗軍方已把荷姆茲海峽稱為「紅線」,並表示美軍不可能靠空襲迫使德黑蘭放棄對這條航道的控制。
真正被夾在戰火中的,是全球能源市場。
荷姆茲海峽原本承擔全球約5分之1石油與天然氣運輸。戰事重新升高後,伊朗恢復封鎖海峽,美國也重新對伊朗港口實施海上封鎖,船舶通行量再度大幅下降。部分大型油輪與液化天然氣船停止通過,國際能源價格迅速受到推升。
川普政府把這輪攻擊形容為確保航行自由,並持續要求伊朗讓所有船隻免費通行;德黑蘭則主張所有船舶應改走靠近伊朗海岸的航道,並準備在談判期限結束後收取通行費。雙方爭的已不只是軍事優勢,而是誰有權決定全球最重要能源航道的規則。
值得注意的是,川普一方面威脅進一步攻擊伊朗電廠、橋梁與石油設施,甚至沒有排除動用地面部隊;另一方面,白宮又強調總統仍對外交談判保持開放。
這種「邊打邊談」的策略,並未帶來穩定,反而讓停火更脆弱。
美伊上月簽署的備忘錄,本來被視為避免能源危機進一步擴大的出口;不到1個月,雙方卻重新回到空襲、封鎖與報復循環。戰爭真正的核心,也已從核問題延伸到航道控制、能源收入與區域主導權。
荷姆茲海峽因此再次成為全球能源人質。
只要美伊仍把這條水道當成談判籌碼,即使沒有全面戰爭,國際油價、航運與各國經濟也將持續承受代價。
(圖片來源:AI生成)










