兼顧觀光與生態！陳亭妃要求漁光島北側道路工程兩週內完成技術對接、加速審查

每逢大型活動登場，台南市安平區漁光島湧入大量車潮，人車動線卻因北側道路遲遲無法開闢而受限，交通壅塞也成為地方長年痛點。

為兼顧觀光發展與保安林生態保育，立法委員、台南市長候選人陳亭妃今（23）日邀集農業部林業及自然保育署、台灣港務股份有限公司高雄港務分公司、台南市政府工務局及農業局等相關單位前往漁光島現場會勘，要求各單位兩週內完成技術對接，針對過去審查遭退回的問題逐項修正，加速審查通過。

陳亭妃表示，「漁光島沙灘南北側計畫道路工程」總經費約2,500多萬元，由台灣港務公司委託台南市政府工務局代辦。其中南側道路及停車場已於去年6月完工，經費約1,700萬元，但北側道路因「防砂保安林解編」兩度送交審議委員會皆未通過，目前僅停車場完成，預估950萬元的道路工程至今仍無法銜接。

台南市議員周麗津及漁光里長林寧峰指出，近年漁光島舉辦多場大型觀光活動，人車流量持續增加，現有交通動線極度受限。若北側道路遲遲無法打通，未來大型活動恐只能採封島管制、全面接駁，不僅影響居民生活，也限制觀光發展。地方期待港務公司已完成的停車空間能盡快搭配道路啟用，改善交通瓶頸。

陳亭妃提到，漁光島擁有極為特殊的地理與生態環境，珍貴的保安林防風、定砂及生態保育功能都必須受到完整保護，因此道路開發絕不能犧牲生態，而是要在保護環境與地方發展之間取得平衡。

針對兩度審查未過的問題，陳亭妃也在會勘現場提出三項具體要求。第一，要求林業及自然保育署、台南市政府工務局及農業局兩週內展開密集技術對接，直接面對面討論，不再僅靠公文往返，以加快行政效率。

第二，針對歷次審查委員提出的定砂功能、生態衝擊、排水設計及道路安全等疑慮，逐項完成技術修正，並改善路形及路寬設計，在兼顧通行需求下，將樹木影響降到最低。

第三，要求工務局於9月初前完成第三次修正報告及相關補正資料，以利林保育署提早召開審議委員會，力拚第三次審查一次過關，讓工程盡快動工。

陳亭妃強調，地方需要的是一條安全、便利且兼顧生態永續的道路，要求加快審查進度，讓漁光島交通改善工程早日完成，兼顧居民生活、觀光發展與生態保育，真正達到三贏目標。

（圖片來源：陳亭妃團隊提供、AI協作）