放言快訊
快訊
首頁 / 放.新聞 / 財經
放.新聞
財經
石油世紀恐被google、亞馬遜、gogoro、特斯拉取代? 台經院研究五所副所長回「同意」:但還有他們…
2020.05.04
19:53pm
/ 放言編輯部 資深編輯 陳依旻
陳詩豪強調,對石油而言,運輸很重要,但未來遠距辦公、在家上班普及,工作環境的改變就會降低運輸需求;在運輸方面,電動車比例成長速度會更快,「運輸需求降低,加上電動車成長比例提高,會讓石油需求難以成長,會受到壓抑,甚至往下降」。

 

過去石油因富有巨大工業、經濟價值被喻為「黑金」,但近期負油價、流浪石油、油企破產,明顯透露出,需求正在走下波;台經院研究五所、專攻能源經濟等議題的副所長陳詩豪今(4)日接受《放言》訪問時表示,隨著遠距辦公、在家上班的普及化,加上電動車大幅成長,將讓石油需求下降,是否會被google、亞馬遜、gogoro、特斯拉取代,他表示:「同意,但不見得」。

 



工作環境改變「石油需求量當然會下降」

 

隨著歐美陸續解封及OPEC+減產協議生效,國際油價逐漸回漲,但今日原油期貨再度崩跌,顯示行情尚未穩定,對比去年布蘭特原油平均價格為每桶64.16美元,《彭博》的石油策略師Julian Lee指出,國際油價和需求量可能要數十年才能回到2019年的水準,還有可能回不去。

 

「對油價漲跌沒有強烈感覺,也不在意」,股神巴菲特曾如此強調;回顧4月,一家40年歷史的美國頁岩油業者惠廷申請破產;美國西德州原油(WIT)期貨,以每桶收盤價富37美元,首度跌入負值;約莫30艘,共載合計兩千萬桶原油郵輪漂浮在美國加州海岸,是否都在透露,人們需要石油的高峰期已過?

 

「大家對石油,還會有一定需求」,台灣經濟研究院,專攻能源經濟等議題的研究五所副所長陳詩豪接受《放言》訪問時做出以上表示。

 

他也指出,原本各界對於遠距、在家上班等模式,帶有不確定、擔心等心情,但透過這次疫情的實驗,增加未來的可行性,「工作領域改變之後,不再像過去,一定要前往工作場合,甚至出差,石油需求量當然會下降」。

 

電動車成長比例高將讓石油「需求難以成長」

 

陳詩豪指出,另一個原因是「電動車、新能源技術發展很快!」電動車在全球市場滲透率很快,並舉特斯拉為例,強調全世界汽車大廠都在發明電動車,未來會賣得更多,「可能就不燒油」。

 

綜觀以上,陳詩豪強調,對石油而言,運輸很重要,但未來遠距辦公、在家上班普及,工作環境的改變就會降低運輸需求;在運輸方面,電動車比例成長速度會更快,「運輸需求降低,加上電動車成長比例提高,會讓石油需求難以成長,會受到壓抑,甚至往下降」。

 

隨著工作型態推陳出新、節能用具逐一開發,數據、新技術或能源儼然都有機會當王。統整相關產業,疫情來勢洶洶,Google 趁勢重塑品牌,將 Google Hangouts Meet 更新為 Google Meet,隨著遠端工作的需求增加,Google Meet也爆炸性成長,據了解,該服務每日激增 200 萬新用戶,目前使用量是 1 月份的 25 倍。

 

疫情也減少民眾外出次數,間接點燃「宅經濟」商機,美國電子商務巨擘亞馬遜(Amazon)今年前3個月銷售金額達754億元,創下該公司第一季銷售紀錄。

 

帶起台灣電動機車潮流的Gogoro選在全球疫情蔓延時,再添海外市場布局,預告推出全新電動自行車(ebike)品牌Gogoro Eeyo,還沒推出就引發熱議。

 

美國電動車大廠特斯拉(Tesla)不斷創新,腳步逐漸超越傳統汽車業,據聞近年來建立重要的電池業務,目前正準備進入英國市場,據特斯拉一份內部文件,他們已向英國申請供電牌照,可能想成為英國能源供應商,相關消息一出,有分析人士預計,此舉將撼動英國的電力市場格局。

 

有各界將石油稱之為鑽石,向陳詩豪追問,下一代鑽石會是google、亞馬遜、gogoro、美國電動車大廠特斯拉?陳詩豪答:「同意,但不見得!」並舉還有許多國際大廠,汽車方面奧迪、BMW也在發展電動車,「只是特斯拉最前面」;機車在台灣的使用率較多,除了gogoro,光陽也有設立電動車聯盟與之競爭,未來會有更多企業參與,讓電動車有更多發展可能。

 

 

照片取自台經院官網

 

延伸閱讀