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中火減煤有極限，關鍵在於燃氣機組能否上線取代，盧市長卻以都市計畫審查一直卡住中火燃氣機組已經9個月。

受害陳姓車主於凌晨約4點25分時聽見槍聲，出門查看後只見車身佈滿彈孔。

經濟部表示，當年排放較高的中火3號機商轉時，不見時任環保署長的趙少康「揭竿起義」，現在排放更低的3號機合法運轉，趙卻稱之為毒氣，「其標準令人費解」。

「我們在1個多月前就跟台中市府溝通，萬一要停水務必要演練，」王美花再次強調，台中市也都有進行演練，要把不方便降到最低。

民進黨直言，江啟臣不僅是國民黨主席，也是台中市豐原、東勢、石岡、新社、和平四區選出來的立委，不應該再繼續神隱、不回答，要立刻向他的台中市民說清楚：「核四要不要重啟？要不要移到台中？」

蔡其昌今日表示，相關報導出來時，台中市政府就應該把態度講清楚。他指出，媒體每天有很多揣測與連結，如果事實不是如此，就講清楚就好。

國民黨要核電卻反核食、要核電卻不要核電廠蓋自己家、要核電卻不要核廢料存自己家，如此不負責任的能源論述和親中作風，只會將台灣帶入電力、核安和國安的多重危機之中。

盧秀燕昨日被媒體詢問時笑而不答，引發質疑，今天稍早在市議會備詢時才發表聲明，但仍將責任推給中央。

台中市政府的態度讓核電界看到了核四復活的契機，日前國內核電界傳出，有核電幫成員透過香港城市大學校長郭位探詢「中廣核」（中國廣核集團）評估，核四機組移地中部重建運轉的可能性。

台電多次送件，市府就是不審。市府阻礙中火以氣換煤，已經到了無法想像的地步。

盧秀燕市府口口聲聲要治理空污，卻一再以非理性政治操作卡關，矛盾地阻擋高污染的燃煤機組更新成低污染的燃氣機組，更是延宕了能源轉型的時程，錯失空氣品質大躍進的契機。

「中市府刻意卡關天然氣機組的新建，並且強烈要求先拆除燃煤機組，原因是希望核能發電重啟嗎？」