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張景森喊話柯文哲，「不要忘了2014年你從政的初心」...

張景森並說，其實，執政者會隨時因應環境檢討調整策略，這時候繼續給太大壓力，反而沒有反轉空間。外部的批評就是創造內部討論的空間...

張景森直言，真正決定台灣前途的不是1943年泛黃的會議紀錄，也不是1971年聯合國的150字決議；而是1996年以來，每一次在這裡投票、發聲、生活的2300萬人，台灣的主權不是未決定，而是已決定。

張景森嘆道，中天卻把整件事情包裝成爽片，把它包裝成「前綠營高官痛罵卓榮泰」，我看到名嘴和其他藍媒，已經開始在挑撥蔡賴關係...

結果，等總統公布以後，同一位行政院長又跳出來說：「這個法律非常可惡，有違憲、違法之虞，我們拒絕執行」...

張景森喊話，「部長加油，繼續打！台灣需要能守住安全自由的部長」！

張景森說，「任何意志堅強的政治家在面對複雜的利害調整時，都無法避免協調上的課題，如何取得平衡，是高市首相統治力試金石」！

張景森認為，真正符合正義與經濟效率的作法，應該是把錢優先分配給所得較低、處境較弱勢的族群，「高所得、高資產者根本就不應該發！」

張景森表示，「不是台幣被低估，是台灣勞工被低估！」

張景森呼籲，應使用「威權迫害」或者「威權恐怖」，來取代「白色恐怖」，並交代這個詞語的歷史來源與侷限，避免遭「紅白化」...

張景森說，20年後證明，陳水扁總統時代這項先設介面的決策是一個非常有遠見的決定；可惜2008年政黨輪替，原先的共軌預留被推翻，交通部在2010年向時任部長毛治國報告「高鐵延伸屏東與臺鐵共軌」可行性時，獲裁示「不予考慮」，因此未在高雄都會段預留任何供高鐵進入的路廊/介面。