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據了解，近日勞動部已強力要求平臺，應儘速改善派單的資訊透明度，務必讓外送員「查得到、能驗證」。

台積電的高獲利、高分紅模式，已經開始改變整個亞洲半導體產業的勞資談判結構⋯

陳建仁說，他在上個星期立法院專案報告總質詢之後，立刻趕到屏東瞭解現場狀況；至於消防員組工會這件事情，「我們會審慎地來考慮。」

陳建仁說，消防人員目前還是公務員，平行的溝通管道會請消防署和所有基層了解；如果弟兄的訴求就是要組工會，會好好跟他們說明，「當然任何事情都是應該要研議。」

此次罷工，已影響至少2.6萬名旅客。陸續有機師主動向機師工會表達要領回檢定證，華航也開始將其排入班表值勤，看來華航機師罷工落幕有望進入尾聲。

據了解，部分原本參與罷工的會員，已主動向機師工會表達要領回檢定證，華航也開始將其排入班表值勤。

造成疲勞飛行的原因，班表安排有時才是造成疲勞飛行的元兇。舉例而言，華航機師年休假有157天，遠比一般勞工優渥。但若在一年內，讓你連續工作199天，然後一次休完157天假，相信沒有人會願意。

康乃爾大學因不滿中國人民大學阻攔學生聲援科技公司組工會，中斷兩校的學術合作。