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李鎮宇認為，這次新任董事長曹進平具備歐洲、特別是法國體系的實務經驗，放在台灣積極尋求與歐洲合作、推動無人機產業鏈的時點，其實很合拍；總經理由內部財務大臣莊秀美升任，重點也不在性別，而在她長期累積的內部整合能力。

如果把陳建仁在中研院、漢翔的人事調整，與賴總統的政策主軸放在一起看，其實輪廓很清楚：不追短線風口，而是替生技與國防這兩條長線產業，把關鍵位置的人先放對。

蘇貞昌指出，政府也要到各地去說明這個政策是怎麼樣？為什麼要這樣做？向人民報告，爭取人民支持。他強調，出來說明讓各界民眾來支持政府的政策是天經地義。

編號「11003」為首架勇鷹高教機量產機，上午在台中清泉崗基地成功執行首次試飛任務，因尚未出廠，機身塗裝仍維持黃色防鏽底漆，並由原型機「11002」伴飛。於上午11時40分升空，進行約1小時的試飛，之後在12時40分降落。

國防部報告指出，F-16型機性能提升案，可以提升匿蹤性能、武器彈藥掛載數量，以及視距外作戰能力，並且同時具備抗電子干擾的先進主動電子掃描陣列雷達（AESA），可提升戰機多目標接戰及遠距偵知能力。

蔡政府考量國機國造當然有其優點，蔡英文在今年6月底「勇鷹」首飛致詞時表示，「國機國造」，能夠帶動國內航太產業的發展與進步。專案不僅創造2000多個就業機會，更能傳承經驗，培育新世代的航太產業技術人才。

漢翔航空工業今發表聲明解釋，一架戰機正常研發時程約6年，漢翔為支持國軍，趕在3年內製成新式高教機原型機；原型機已於去年9月24日出廠、今年6月22日完成首飛展示，目前正在進行試飛階段之進度正常，「因此整體時程並無延誤。」

總統補充，新式高教機具有自製率高、後勤維持成本低、系統整合自主性高等特性，後續可以配合空軍需求，進行構改跟性能提升。這也是我國落實國防自主的重要環節。

昨天的政治新聞版面，卻被三個反蔡英文力量給佔據了，一是代表新黨不分區第一名立委的邱毅，二是國民黨主席吳敦義，三是民眾黨主席柯文哲。