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雖然，卡船事件隨著脫困落幕，但長賜輪卻遭埃及法院扣押，被要求得先支付巨額賠償金方可離開。

長榮海運公司運營的超大型貨櫃輪「長賜號」（Ever Given），船身因故打橫擱淺在埃及蘇伊士運河上，瞬間造成運河雙向運輸大阻塞。這場21世紀第一次的「蘇伊士運河封鎖」事故，不僅為全球海運帶來新一波壓力，更重創全球經濟！

綜合外媒報導，經過多日堵塞，約有425艘船舶排隊通過蘇伊士運河，「滯留貨物」金額總計達120億美元。

埃及總統塞西（Abdel Fatah al-Sisi宣布，「埃及人今天成功結束船隻擱淺蘇伊士運河的危機，儘管技術上困難重重，但埃及人向世界保證，將使貨物通過這條重要海上航線。」

針對擱淺原因，蘇伊士運河管理局（Suez Canal Authority）負責人雷比表示，強風及天氣因素並非這艘貨輪擱淺的主因，可能是「技術或人為失誤造成」。

蘇伊士運河管理局表示，原本卡在淤泥中的貨輪船頭已經露出，船頭清淤工作暫時告一段落，目前已派遣9輛大拖引船待命，嘗試拉動長賜輪。

長榮表示，貨輪約莫於埃及時間23日上午8時，從紅海北向進入蘇伊士運河時，在河口南端6海浬處，疑因瞬間強風造成船隻偏離航道，進而觸底擱淺。