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「長榮貨輪擱淺」新進展!小怪手清淤3天終於見「船頭」...援救公司:下週漲潮有望脫困
2021.03.27
11:16am
/ 放言編輯部 吳栢妤
蘇伊士運河管理局表示,原本卡在淤泥中的貨輪船頭已經露出,船頭清淤工作暫時告一段落,目前已派遣9輛大拖引船待命,嘗試拉動長賜輪。

 

長榮海運大型貨櫃輪長賜輪(Ever Given)23日擱淺於蘇伊士運河,目前援救工作進入第4天,蘇伊士運河管理局稍早指出,船頭清淤工作已告一段落,接下來將嘗試利用拖船移動貨輪。負責援救的荷蘭疏浚公司Boskalis指出,下週一晚間至週三上午會有一波漲潮時間,是貨輪浮動「脫淺」的黃金救援時機,幸運的話將能順利脫困。

 



船身長度400公尺的長賜輪23日上午8時行經蘇伊士運河時,疑因強風吹動橫向擱淺於運河上,癱瘓歐亞最重要水路,上百輛船隻「大塞船」。東方海運樞紐加坡及歐洲第一大港鹿特丹,都已針對「貨輪塞車」展開應變準備。

 

由於事發當地岸邊土質鬆軟,不適合大型機具進駐,23日擱淺後,救援團隊只能派出小型挖土機、小山貓在岸邊清淤,「小怪手」援救「超大型貨輪」的反差救援照也引發網路熱議。

 

好消息是,經過將近4天的援救,清淤工作終於有了最新進展。蘇伊士運河管理局表示,原本卡在淤泥中的貨輪船頭已經露出,船頭清淤工作暫時告一段落,目前已派遣9輛大拖引船待命,嘗試拉動長賜輪。

 

負責援救工作的Boskalis執行長威敏斯特(Boskalis Westminster)分析,下週一(29日)晚間至下週三(31日)上午會有一波漲潮時間,團隊會利用這個時間嘗試讓貨輪重新浮動,以利將貨輪拖回正軌,順利的話下週就可望脫困;如果屆時還是無法脫淺,則會啟動B計畫,卸除貨輪上的貨物,幫助船隻浮動。

 

綜合外媒報導,專家認為,優先卸除燃料與壓艙水是比較保險的作法,因為卸貨的貨物重量與船身的平衡需要經過精密的估算,一不小心失去平衡就可能會翻船,導致更嚴重的狀況;但卸除燃料與壓艙水所移除的重量,恐不足以幫助長賜輪脫淺。

 

針對長賜輪擱淺情況,白宮發言人莎琪(Jen Psaki)26日在例行記者會上回應相關提問表示,美方正密切觀察情勢發展,同時也向埃及政府表達願意提供協,幫助運河重新恢復通行,雙方對話仍在進行當中。

 

 

圖片來源:翻攝Maxar Technologies推特

 

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