《放．專題》無人機條例打造護國神機隊之八　預算被砍又補回：政治攻防的產業代價

 

把過去半年時間軸攤開。

 

這場無人機條例之爭，其實比外界想像更曲折。

 

2025年底。

 

行政院提出國防特別預算，希望加速推動無人載具等國防自主計畫。

 

但法案送進立法院後，多次遭到在野黨質疑。

 

經過長時間協商，立法院最後通過修正版。

 

部分原先規畫的無人機、無人艇及相關國防自主計畫，一度面臨調整與延後。

 

市場很快做出反應。

 

包括中光電、雷虎、龍德造船等相關個股，都受到投資人高度關注。

 

真正影響市場的，不是技術。

 

而是不確定。

 

直到行政院重新提出《國防自主無人載具採購特別條例》，整個無人機產業才重新看見方向。

 

隨後。

 

國民黨。

 

民眾黨。

 

也各自提出不同版本。

 

三方都支持發展無人機。

 

真正不同的是制度。

 

一路寫到這裡。

 

這個系列其實只想回答一個問題。

 

台灣有沒有機會打造下一座護國神山？

 

答案是：

 

有。

 

但它絕對不是今天。

 

台灣確實擁有世界級半導體。

 

世界級精密機械。

 

世界級光學。

 

世界級航太。

 

也正在建立非紅供應鏈。

 

中光電。

 

亞航。

 

雷虎。

 

龍德。

 

甚至更多中小企業，都已經站上這條新的起跑線。

 

但真正決定勝負的。

 

不是哪一家先得標。

 

不是哪一家股價先上漲。

 

更不是哪一位政治人物喊出最大的口號。

 

真正決定這條產業能不能成功的。

 

是制度。

 

是供應鏈。

 

是人才。

 

是測試基地。

 

是持續十年、二十年的投入。

 

台積電沒有一天，是靠一句「護國神山」變成護國神山。

 

無人機產業，也不會。

 

真正的護國神機隊，不會因為一部法案就突然誕生。

 

它需要一條完整、穩定、可預測的制度，一家一家工廠、一條一條產線、一架一架飛機慢慢累積起來。

 

護國神山，從來不是喊出來的。

 

它永遠都是，一步一步做出來的。

 

 

（圖片來源：AI生成）