「是說再見的時候了！」發文引外界揣測「遭逼退政委」？！張景森澄清：構思自傳

台鐵408車次太魯閣號2日出軌，造成50人不幸身亡、211人受傷。行政院政務委員張景森日前接受《上報》專訪表示，新內閣對於台鐵改革顧慮多，當時交通部將報告簽上去，但「上面沒有核」，也引發外界究責行政院的疏失。張景森今（5）日在更在私人臉書以一句「是說再見的時候了」，引發外界揣測遭逼退政委。張景森回應《放言》詢問，並澄清是在構思自傳，沒想到第一幕就讓人胡思亂想。

張景森今日在臉書發文表示，「是說再見的時候了！」他說，花了幾乎一生從事政治工作，完全出於「為打造一個更好的台灣」，這樣單純的夢想而已。

張景森指出，看到許多努力開花結果，心裡很高興，看到許多努力像麥子灑在水泥地上，也不免遺憾。

「這不是告別！請繼續跑下去吧！」張景森說，如果方向相同，「我們最後一定會相逢」。

張景森繼續寫道，今天開始籌拍一部偶像劇，這是「第一幕」，男主角從大直橋一路跑到社子島，一邊跑步，一邊獨白，看著美麗而骯髒的淡水河，開啟一生從政回顧。

張景森的貼文也讓外界揣測是否要請辭政委？他回應《放言》詢問，澄清是在構思自傳，並在今日跑步的時候寫了2幕，沒想到第1幕就引人胡思亂想，所以趕緊關掉。

《上報》日前報導引述政務委員張景森談話，新內閣對於「吃力不討好」的台鐵改革顧慮比較多。政院體檢小組在事故發生近3個月，於1月底提出「台鐵總體檢報告」。當時交通部將報告簽上去，但「上面沒有核」，當時整個內閣陷入低迷，行政院再無主導推動台鐵改革的氣氛。

張景森後來也再發文澄清，當時因為執政黨地方選舉大敗，推動體制改革的政治條件不足，但如今應是改革台鐵的時機。他也說，報導將問題指向「蘇揆未核定報告」容易失焦並引發政治爭議，並非國人樂見。

行政院長蘇貞昌今日則說，發生這麼大災難還有人透過錯誤訊息來帶風向，事實上，台鐵總體檢報告完成後3天，行政院秘書長就通涵各部會，其中144項改善建議目前已完成109項，並解除列管。

（圖片來源：翻攝自張景森臉書）