三峽車禍交通部修法懲罰高齡駕駛？陳世凱強調「絕非禁止、歧視」：確保年長者安全駕駛、用路人也安全

新北三峽昨日發生嚴重車禍，一名高齡78歲駕駛衝撞多名路人，造成3人身亡，交通部也火速提出修法方向，下修換照年齡至70歲。毒理學家招名威質疑，禁止高齡駕駛好像在懲罰；交通部長陳世凱回應，「絕對不是要懲罰或歧視年長駕駛人」，政府的責任是提供適切「協助」，要有完整機制確保高齡者能安全駕駛。

陳世凱昨日晚間六點召開記者會，提出三大措施改革高齡者換照制度，包含下修換照年齡至70歲、加強檢測項目和實地訓練、對繳回駕照者給予通勤補助，希望用三個月時間做法規規劃，並且希望在明年正式推動。

招名威今日在臉書發文表示，到底是因為蓄意殺人，還是因為高齡才造成這次三峽的慘案，「如果這是單純個案，為什麼還要禁止高齡駕駛？好像在懲罰他們一樣，可以不要節外生枝嗎？」

對此，陳世凱在下方留言親回，交通部的政策方向並非「禁止高齡駕駛」，而是「協助年長者安全駕駛」。交通部持續針對整體駕照管理制度進行通盤檢討，希望能從根本解決問題，從未停下腳步。

陳世凱再說，根據統計，70歲以上長者，有182萬人持有駕照，預計10年後將增至272萬人，且人數只增不減。每一個人都會老，都有「行的需求」，希望大家不要誤解年長者駕駛。

陳世凱強調，交通部推出的高齡駕駛政策，是參考日本經驗制訂，「絕對不是要懲罰或歧視年長駕駛人」，作為政府的責任是提供適切「協助」，一定要有完整機制確保高齡者能安全駕駛，同時保障所有用路人的安全。

陳世凱說，理解招名威對「懲罰」的擔憂，但他必須再次強調，「交通部不會禁止高齡者駕駛車輛，而是持續與全民同行，打造一個更包容、更安全的交通環境。」

（圖片來源：三立新聞）