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台美關稅意外增強台灣貿易體質?李淳讚睽違25年:讓台灣繼加入WTO後第二次轉骨

2026.01.21
13:43pm
/ 放言編輯部 楊宸睿

李淳提到,畢竟除了美國市場以外,還有其他國際市場可以經營,大家關稅保護講了20年,要加入「跨太平洋夥伴全面進步協定」(CPTPP)、要簽署FTA,而此次台美關稅談判解決不少過去的問題,「至少讓台灣體質上,繼25年前加入WTO後,第二次轉骨。」

 

此次台美關稅談判與美方在各產業別上磋商協調,稅率15%不疊加、232條款最惠國待遇結果公布後傳產不僅鬆了一口氣,部分產業更讚變相提升些微優勢。對此,前駐歐盟代表李淳今(21日)上電台節目《新聞放鞭炮》指出,過去關稅保護講了20年,說要加入CPTPP、簽FTA,結果此次關稅迎來自25年前加入WTO的一次體質強化,堪稱是「第二次轉骨」。

 



提到社會相當關注的汽車關稅,李淳說,其實九成以上的工業、製造業產品本身關稅就很低了,因此可能3%的關稅未來會降到0%,下降一點的影響不大;但汽車是從17.5%降到0%,所以消費者對此很高興。


李淳表示,像日本的豐田汽車是在台灣最大的國產車製造商,帶動很多周邊零組件的生產鏈,若台灣產能縮減,改部分進口,確實可能在短期內造成影響。但他直言,關鍵不是用關稅去保護國產,而是要如何讓供應鏈和周邊零組件可以在沒有關稅保護下,趕快站起來。


李淳提到,畢竟除了美國市場以外,還有其他國際市場可以經營,大家關稅保護講了20年,要加入「跨太平洋夥伴全面進步協定」(CPTPP)、要簽署FTA,而此次台美關稅談判解決不少過去的問題,「至少讓台灣體質上,繼25年前加入WTO後,第二次轉骨。」

 

 

(圖片來源:新聞放鞭炮)

 

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