
全球低軌衛星通訊服務快速普及,然而,台灣至今仍尚未開放市場。這樣的問題不在技術,不在需求,而是卡在法規、控制權與地緣政治的交叉點。
誰能想到,中國、北韓、阿富汗、敘利亞、台灣的共通點,竟然是低軌衛星?
全球低軌衛星通訊服務快速普及,Starlink已在超過100個國家提供服務,用戶規模達數百萬等級。但打開亞洲覆蓋地圖,台灣至今仍屬尚未開放市場。問題不在技術,不在需求,而是卡在法規、控制權與地緣政治的交叉點。
台灣卡住的,不只是法規
最近,cacaFly共同創辦人暨董事長邱繼弘一篇關於Starlink無法在台落地的發文,引爆科技圈與政治圈討論。數位發展部長林宜敬也親上火線,在臉書說明目前低軌衛星導入進度。
事情其實早在2021年就已開始。
當年Starlink主動與NCC接觸,希望進入台灣市場。但談判最後沒有敗給技術,而是敗給制度。
現行法規規定,第一類電信事業外資持股不得超過49%。但Starlink態度非常明確:要做,就100%獨資;不能全控,就不做。
雙方從此陷入停滯。
近期數發部重新接觸Starlink,得到的答案依舊曖昧。Starlink認為,台灣地小人稠,4G與5G覆蓋率超過99%,不是最優先市場。林宜敬則坦言,「這可能是真正理由,也可能只是談判策略。」
火箭回收,才是低軌衛星真正的革命
低軌衛星概念其實不新。
1990年代,摩托羅拉主導的「銥星計畫」就曾試圖用66顆衛星覆蓋全球,最後卻因發射成本與商業模式失敗而破產,成為科技史經典災難案例。
真正改變一切的,其實是SpaceX的火箭回收技術。
2015年後,獵鷹9號開始實現第一節火箭回收再利用,把原本高不可攀的發射成本壓低到過去的十分之一。低軌衛星星座,才第一次真正具備商業化可能。
Starlink也因此從2019年開始高速部署衛星,以驚人速度建立全球最大低軌衛星網路,把所有競爭者遠遠甩開。
如今,SpaceX估值已不只是火箭公司,而是建立在三大支柱之上:
可回收火箭、Starlink全球服務,以及未來的軌道AI基礎設施。
6G時代,衛星不再只是備援
2026年MWC期間,歐洲正式宣布投入1.16億歐元推動6G與非地面網路(NTN)技術。
這代表一件重要的事:
未來的衛星,不再只是偏鄉備援,而是正式成為全球通訊基礎設施的一部分。
地面5G、6G雖然延遲低、速度快,但戰時脆弱、容易被摧毀,也存在大量地理死角。
低軌衛星則能補上山區、海上、災害現場甚至戰時通訊空缺。
未來手機甚至可能直接連上衛星,不再需要基地台中繼。
而這,也正是台灣真正焦慮的地方。
Starlink真正堅持的,是控制權
很多人以為,Starlink在台灣卡關,只是法規問題。
但達美航空(Delta Air Lines)的案例顯示,事情沒那麼單純。
達美原本與Starlink合作機艙Wi-Fi,但最後談判破裂,改投Amazon LEO。
原因不是技術,而是品牌控制權。
達美希望所有乘客登入都透過「Delta Sync」品牌入口;Starlink則要求服務免費、入口簡化,而且品牌必須清楚可見。
雙方最後徹底談崩。
馬斯克事後甚至公開批評達美,「想把連線體驗變得複雜、困難又昂貴。」
這顯示Starlink的強硬,不是只對台灣,而是一套全球一致的商業邏輯:
控制權不能讓。
Amazon與AST,正在走另一條路
相較之下,Amazon LEO與AST Spacemobile採取的是另一種策略。
不搶品牌控制權,而是與當地電信業者共生。
AST今年3月已與台灣大哥大簽署合作MOU,準備發展手機直連衛星服務。背後更站著Google、AT&T、Verizon、Vodafone與Rakuten Mobile等大型業者。
Amazon則依靠AWS與雲端整合能力,把衛星服務包進整體數位基礎設施方案。
它們都不需要台灣修法。
也因此,更容易進場。
台灣最尷尬的處境:供應鏈在,服務卻不在
真正弔詭的是:
台灣其實是全球低軌衛星供應鏈的重要核心。
昇達科、華通、啟碁、中磊、甚至台積電,都已深度進入低軌衛星與Starlink供應鏈。
高頻PCB、毫米波元件、抗輻射IC、衛星終端模組,台灣都有世界級競爭力。
但台灣能做零件,卻無法成為服務市場的一部分。
供應鏈在台灣。
Starlink卻不在台灣。
烏克蘭給台灣的真正提醒
如果覺得台灣已經夠複雜,不妨看看烏克蘭。
戰爭初期,烏克蘭大量依賴Starlink維持前線與基礎設施通訊。但隨著戰爭持續,烏克蘭也逐漸意識到:
把整個國家的通訊命脈,交給單一外部服務,終究存在風險。
於是,烏克蘭開始思考建立自己的低軌衛星能力。
他們沒有拒絕SpaceX。
但也沒有把未來完全押在馬斯克身上。
台灣真正要問的問題
台灣現在面對的,其實不是「Starlink來不來」這麼簡單。
而是:
當低軌衛星成為下一代國家韌性基礎設施時,
台灣到底要選擇:
繼續等待Starlink讓步?
還是開始建立自己的規則、自己的能力、自己的談判籌碼?
林宜敬說:
「有些事情可以公開說,有些事情不方便公開說。」
我們只能期待,那些還不能公開說的部分,
真的已經有人在下一盤更大的棋。
(圖片來源:AI生成)

