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巴士站、住宅區一夜遭轟!俄軍再襲烏克蘭 愛國者攔截彈成城市生死線

2026.07.12
16:23pm
/ 放言編輯部 鄒景禹

《放. 新聞/世界要聞》清晨的巴士站原本只是人們上班、上學與等車的地方,卻在俄軍空襲後,變成滿地碎玻璃、扭曲金屬與救護人員奔跑的現場。

俄羅斯11日再度以飛彈、無人機與滑翔炸彈攻擊烏克蘭多座城市。蘇梅地區遭滑翔炸彈攻擊,造成至少5人死亡、30人受傷;敖德薩也有2人喪生,基輔則有多人在夜間攻擊中受傷。

 

這一波空襲再次暴露烏克蘭最致命的弱點:攔截彈不夠。

 

烏克蘭可以攔下大量無人機,也能對付部分巡弋飛彈,但面對高速彈道飛彈,真正有效的仍主要是美製愛國者系統。近期俄軍集中使用彈道飛彈與多波次無人機消耗防空資源,使烏克蘭部分城市在同一晚必須決定,哪些目標值得優先攔截。

 

這已經不是單純的武器數量問題,而是城市生死線。

 

一枚愛國者攔截彈價格高昂,生產速度又遠低於俄羅斯攻擊節奏。烏克蘭總統澤倫斯基因此持續要求盟友加快交付,並推動授權烏克蘭自行生產攔截彈。川普政府已同意相關方向,但真正建立生產線、取得零組件與訓練人員,都需要時間。

 

俄軍近來的戰術也愈來愈清楚。

 

先用大量廉價無人機迫使烏克蘭啟動雷達與發射攔截彈,再混入彈道飛彈與巡弋飛彈攻擊關鍵目標。對防守方而言,每一次選擇都很殘酷:若不攔,可能造成平民死傷;若全部攔,庫存很快就會耗盡。

 

烏克蘭則以長程無人機反擊俄羅斯後方,攻擊燃料船、港口與後勤設施,希望迫使莫斯科把更多防空資源撤回本土。這代表戰爭已經從前線陣地,全面擴大到雙方城市、能源與交通系統。

 

外界真正關切的,是盟國承諾能否趕上俄軍節奏。

 

對基輔來說,愛國者不是一套象徵性武器,而是每一個夜晚,哪一棟住宅、哪一座車站、哪一間醫院能不能撐到天亮的差別。



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