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便捷的交通建設與大型工程設施，代表著現代化與文明的步伐正隨著時代進步的風潮，緩緩走入臺灣的各個角落中。當櫛比鱗次的高樓與四通八達、層次有序的高架道路逐漸延伸至城市的每個角落，彌平時間與空間距離的同時，卻也帶來了更多的環境問題。從建設階段時的水土保護、工程碳排到興建後的運營、維護階段能效管理，皆為各國在討論淨零碳排與永續發展時的重點關注項目。臺灣世曦作為公共工程龍頭，已深耕臺灣五十餘年，且始終秉持「專業、人本、樂活」的經營理念。世曦公司在施義芳董事長帶領的這三年，連年創造新高業績，如何平衡工程建設的需求與永續經營的理想，是臺灣世曦永不止息的思索與無法忽略的使命。

史瓦帝尼王國總理戴羅素（H.E. Russell Dlamini）等貴賓一行人於今（19）日下午蒞臨內湖世曦大樓，由台灣世曦董事長施義芳率公司各級主管迎接，向史國貴賓簡報史國戰略油槽計畫推動情況，雙方充分討論、交流順利愉快。

新中正橋改建計畫復原舊橋昔日樣貌、橋樑建築創造曼妙城市光景、活化重慶南路使用空間，建構第一座台灣橋梁古董寶盒意象，讓新橋之美能與雅緻舊橋相互映照，將城市文化資產融入市民生活中。

林智堅直言：「這些龐大的輿論壓力，讓這些優秀的建築師、優良營造廠商對於公共工程蒙上一層陰影，也讓城市建設停下腳步，我想最後受害最深的是新竹市民。」

湛藍汪洋與瑰麗山林交織相映，但地球昔日豐美景象隨著現代化發展逐漸消融，溫室氣體不斷增加、暖化速度倍增，劇烈的環境變遷導致許多物種瀕臨滅絕，海平面上升使部分島嶼居民被迫放棄家鄉，令人不勝唏噓。

金門大橋的完成是台灣工程師智慧與科技突破的結晶，是台灣世曦的驕傲，更是締造國內海事工程鴻猷。

新中正橋改建計畫復原舊橋昔日樣貌、橋樑建築創造曼妙城市光景、活化重慶南路使用空間，期盼建立在地特色景觀標的，構築安全交通要道，為地方發展注入繁榮量能，再造都市卓然風貌。

列車在城鄉間川流不息，積累著往昔的點滴，且從不止步於未來的追尋。

家，是安身立命的避風港，但面臨日益高漲的房價，市井小民該如何在生存的縫隙中尋覓安適居所？

科技成長瞬息萬變，各界菁英在新興技術的礦脈中挖掘寶藏，思索未來智慧運用的一切可能。台灣世曦工程顧問公司洞察國際數位應用先機，引航工程科技創新，提昇工程作業模式結構效率，為公共建設注入創新能量。

公共建設常專注於自身的硬體功能，設計上常忽視在地需要的適性與背景搭配，導致實用度有所不足、建築外觀顯得突兀，台灣世曦工程團隊重視公共工程美學，將意象表現融入設計當中，翻轉民眾對公共建設美感匱乏的刻板印象，打造兼具美觀與實用的建築藝品。

柯文哲今受訪指出，他上任後就規定台北市超過2000萬元以上標案，價格標要市長專簽同意，「每次說政務官要有勇氣，以前為什麼都用價格標？就是因為沒有人要負責，價格標就好了。」柯直言，以前遇到比價還低10億元，自己說這金額還有人趕來標，結果後來就倒閉了，而追加預算更慘，台灣公共工程要有勇氣用最有利標，每個首長都必須負責，全部都用價格標，就是公務員不想負責的結果。