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影片曝光!太魯閣號撞上工程車後「車頭左偏直撞山洞」!運安會:司機盡最大努力!
2021.04.06
17:53pm
/ 放言編輯部 高逸帆
楊宏智補充,事故該處還有轉彎,司機一出隧道恐怕也沒辦法立即看到該輛工程車。他也強調,列車行駛速度在該路段速限內,另根據生還旅客描述,當時司機嘗試先鳴笛警告,再全力煞停,幾乎已做最大努力,以他個人看法司機責任已可排除。

 

台鐵408車次太魯閣號於2日上午9時28分撞上滑落鐵道的工程車,不幸造成50人身亡、211人受傷。國家運輸安全調查委員會今(6)日召開記者會,公布太魯閣號車頭的行車紀錄器。主委楊宏智指出,司機在撞擊前4秒盡力剎車,已做最大努力,初步判斷司機責任可以排除。

 



楊宏智表示,工程車滑落後正位於清水隧道口,以20度角度橫躺在軌道,而太魯閣號剛出和仁隧道,距工程車距離僅約250公尺,而據資料顯示,當時列車時速為125公里。

 

他說明,等同司機從看到該車到撞上,僅有約7秒時間,另根據系統顯示列車全力煞車時間就達「4秒」,代表司機已反應迅速做最大努力。

 

運安會也說明,若需要完全煞停,需要600公尺距離,時間至少需要16.6秒,也就是說,反應時間僅僅7秒根本來不及。

 

楊宏智補充,事故該處還有轉彎,司機一出隧道恐怕也沒辦法立即看到該輛工程車。他也強調,列車行駛速度在該路段速限內,另根據生還旅客描述,當時司機嘗試先鳴笛警告,再全力煞停,幾乎已做最大努力,以他個人看法司機責任已可排除。

 

總統蔡英文、行政院長蘇貞昌也對運安會表示,要以最快速度重建事故原因,若有支援不足,政府一定會讓運安會到位,沒有任何後顧之憂,可以勇敢努力繼續做。

 

 

 

記者高逸帆/攝影

 

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