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台鐵「公司化」?行政院:非指「民營化」,重點在於企業化及永續經營
2021.04.09
17:19pm
/ 放言編輯部 黃宣尹
羅秉成說,要強調的是臺鐵組織改造的重點在企業化及有效永續的經營,若僅以「公司化」一詞來簡易概括,易生走向民營化的誤解。

 

台鐵太魯閣號2日發生嚴重死傷事故,也讓台鐵改革議題,再次被廣泛討論。民間有不少聲浪期盼「台鐵公司化」,行政院發言人羅秉成今(9)日表示,行政院長蘇貞昌認為凡能建立長治久安的典章制度,再艱難也要勇於興革。台鐵改革勢在必行,也早已啟動,雖然過去兩年多以來,已完成了許多與鐵路安全有關的具體項目,但改革的工程要加速、加大、加深,才能符合人民的期待。

 



針對台鐵下一階段的改革進程,蘇貞昌昨(8)日於行政院會中表示,他會跟處理防治非洲豬瘟和疫情的決心一樣,緊盯著每一個環節,加速並落實改革的目標。

 

至於外界關注所謂的「台鐵公司化」,羅秉成說,這涉及台鐵的組織轉型與體質改造等深層結構問題,本就納入台鐵企業化的長期改革項目中,但因其影響深遠丶茲事體大,所以在策略上要先完善行車安全使民眾安心,再而改善財務使員工安定,最後台鐵的營運模式才有更多的選項空間。但要強調的是臺鐵組織改造的重點在企業化及有效永續的經營,若僅以「公司化」一詞來簡易概括,易生走向民營化的誤解。

 

羅秉成表示,台鐵因負擔台灣最大的運輸能量,而且配合政策服務偏鄉、人口稀少區域,有其歷史包袱與政策負擔,在抉擇台鐵的組織轉型的方向前,先要能提升其安全及效能,並兼顧台鐵員工權益和負擔公平性,研擬出最適的營運模式。

 

 

圖片來源:行政院提供

 

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