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王國材表態3年後「台鐵國營公司化」:福利增加、組織更有效率!
2021.04.28
12:48pm
/ 放言編輯部 高逸帆
「台灣鐵路公司現在還不會提,」王國材強調,第1年先解決安全問題及59億元財務包袱,後面2年則是溝通過程,會真誠與所有員工及工會溝通。他說,「如果這個對大家、社會大眾都好,為什麼我們不做?」

 

交通部長王國材今(28)日在立法院交通委員會,針對台鐵改革拋出「國營公司化」。他說,交通部所屬國營企業經營良好,不僅年終優渥,組織也更有效率。針對改革具體時程,他說,首年先解決安全及財務問題,後2年則與員工、工會溝通,盼推動台鐵國營公司化。

 



民進黨立委林俊憲問,「國營公司化」是否有得到行政院長蘇貞昌及台鐵工會的支持。王國材回應,有和院長說明此方向,院長也了解,並且有跟工會說過。

 

王國材也在休息時間對記者表示,鐵路有獨佔性,難以作為民營公司,與港務公司、機場公司、中華郵政一樣,因此將國營公司當成台鐵企業化的走向。

 

王國材指出,國營公司轉型後,福利都有增加,除非犯下重大錯誤,不然也不會隨便開除員工,這需要持續與工會溝通,讓員工了解。

 

他舉例,交通部所屬3家國營企業經營良好,像是中華郵政公司化後年終達4.4個月,台鐵僅1.5個月;此外,台鐵為行政單位,許多建設財務都需要向上報告,中華郵政則是很彈性,董事會可以決定很多,公司化讓組織更有效率。

 

「台灣鐵路公司現在還不會提,」王國材強調,第1年先解決安全問題及59億元財務包袱,後面2年則是溝通過程,會真誠與所有員工及工會溝通。他說,「如果這個對大家、社會大眾都好,為什麼我們不做?」

 

外界質疑,既然想推國營公司化,為何先前用詞都是企業化?王國材說,之所以先前一直提企業化,是因為行政院報告提到財務改革、安全、包袱、企業轉型,是呼應行政院的說法。

 

 

圖片來源:翻攝自國會頻道

 

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