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何欣純拋3解方補北屯交通缺口!台中人口最多行政區為何天天塞?

2026.07.03
18:10pm
/ 放言編輯部 葉思彤

北屯交通不能再只靠居民忍耐,未來市府必須從捷運、公車、道路壅塞3個面向同步補強,把交通缺口真正補起來。

北屯是台中人口最多的行政區,城市發展快速,交通建設卻明顯追不上生活需求。

台中市長候選人、立法委員何欣純在北屯舊社南興宮舉辦「六星市政168巡迴說明會」,與市議員謝家宜、市議員參選人曾咨耀、陳信秀等人,向地方鄉親說明市政願景。她指出,台中人口已接近287萬,北屯更是近年人口成長最快、通勤壓力最有感的區域之一,塞車、公車班次不足、捷運延伸未到位,已成為居民每天面對的生活問題。

台中市長候選人何欣純(右二)近日在北屯舊社南興宮舉辦「六星市政168巡迴說明會」,與地方民代及參選人同台,向市民說明未來市政藍圖。

何欣純表示,北屯交通不能再只靠居民忍耐,未來市府必須從捷運、公車、道路壅塞3個面向同步補強,把交通缺口真正補起來。



第一,推動捷運綠線延伸大坑。

何欣純指出,北屯近年持續往東擴張,大坑生活圈人口快速增加,但軌道運輸量能明顯不足,地方對捷運延伸期待已久。她承諾,未來若承擔市長責任,將以第1任期4年內動工為目標,讓捷運綠線延伸大坑不再停留在規劃階段,而是進入實質推動。


她也提到,捷運藍線多年延宕,工程經費持續增加,最後仍由市民承擔成本,未來市府也會全力推動藍線實質動工,加速台中整體軌道運輸建設,提升公共運輸量能。


第二,補強北屯公車路網。


何欣純表示,北屯許多社區長期反映公車班次不足、路線規劃不夠貼近生活需求,甚至出現脫班、減班情況。居民不論要前往醫院、學校、車站、高鐵站,甚至機場,都必須付出更高的交通成本與時間壓力。


她主張,未來市府應重新檢討北屯公車路網配置,補強班次與動線規劃,讓公車更穩定、更便利,也更符合人口成長後的實際生活需求。


第三,改善台74線長期壅塞問題。


何欣純指出,台74線是北屯最重要的交通動脈,但尖峰時段匝道經常回堵,太原、東山等交流道周邊壅塞情況尤其明顯,嚴重影響市民通勤效率。


她表示,台中要成為AI智慧城市,交通治理也必須升級。未來市府將導入AI智慧交通號誌管控系統,透過大數據掌握尖峰車流,調整平面道路號誌秒數,並結合即時交通資訊與APP,引導車輛分流,解決市民最有感的塞車問題。


「北屯是台中人口最多的行政區,也是台中未來發展的重要引擎。」何欣純強調,有效率的市府,不能只看重大建設口號,更要看見市民每天塞在路上、等不到公車、盼不到捷運的生活壓力。


何欣純表示,未來會以行動效率推動北屯交通升級,帶動教育建設與生活機能一起發展,讓北屯不只是人口最多的行政區,也成為生活品質第一的行政區。

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