16:12pm
台灣向美國採購66架全新F-16V Block 70戰機，首批兩架10月2日已經飛抵台東志航基地，攸關戰機生存能力的「蝮蛇之盾」電戰系統，卻還沒有完成整合！空軍參謀長李慶然10月12日上午在立法院接受國民黨立委馬文君質詢時證實，目前只有部分硬體裝設在戰機上，相關軟體仍在研發。國防部長顧立雄則強調，電戰系統必須與新戰機整合，相關測試及安裝工作都依照交機後的管制期程執行。這也讓外界關注，已經返台的F-16V何時才能具備完整的電戰系統功能。
66架新戰機已6架驗收出廠 首批兩架10月2日返台
台灣向美國採購66架全新F-16V Block 70戰機，軍方以「鳳翔專案」執行，採購經費約2472億元。
這批新戰機與台灣既有F-16A/B升級而成的F-16V不同，屬於全新製造的Block 70機型。
首批兩架戰機，編號6727及6728，已於10月2日飛抵台東志航基地。
顧立雄12日在立法院外交及國防委員會表示，目前已有6架戰機通過飛行測試及驗收，其中兩架已經返台，兩架在美國基地進行訓練，另外兩架仍在測試。
顧立雄希望10月還能有其他戰機完成驗收並返台。
不過，面對立委追問66架能否在明年底全數交付，顧立雄表示，仍須與美方持續協調，目前無法作出明確承諾。
馬文君追問有沒有電戰系統 空軍回答只有部分硬體
除了交機數量，國民黨立委馬文君更關注新戰機的電戰能力。
她在質詢時直接詢問，已經返台的兩架F-16V，究竟有沒有裝備AN/ALQ-254（V）1「蝮蛇之盾」（Viper Shield）電戰系統？
李慶然一開始表示，相關裝備都按照原訂計畫執行，也有部分設備隨機返台。
馬文君繼續追問，究竟有沒有完整安裝？
李慶然進一步說明，部分硬體已經裝設在戰機上，但軟體還在研發當中。
馬文君質疑，軍方應清楚說明系統目前的實際狀況，不能只以按照計畫進行回應。
這段質詢也確認，戰機已經交付，並不代表「蝮蛇之盾」電戰系統已經完成全部軟硬體整合。
「蝮蛇之盾」有多重要？攸關雷達威脅偵測與電子反制
「蝮蛇之盾」由美國L3Harris公司研製，是針對F-16 Block 70／72戰機設計的新一代電子作戰系統。
這套系統的重要功能，包括偵測及辨識敵方雷達威脅，並透過電子反制能力，提高戰機在複雜電磁環境中的生存機會。
面對現代防空飛彈、雷達追蹤及電子作戰威脅，電戰系統與雷達、航電及其他任務系統的整合，對戰機實際執行任務相當重要。
因此，外界關注的不只是新戰機何時返台，還包括所有必要裝備何時完成整合測試。
不過，現階段不能僅憑電戰系統尚未完成整合，就直接認定返台戰機完全沒有作戰能力。各項任務能力仍須依國防部後續說明判斷。
顧立雄：整合測試依照管制期程進行
面對馬文君的質疑，顧立雄說明，新的電戰系統本來就必須與戰機進行整合，相關測試工作已經列入交機後的管制期程。
他強調，這些程序都按照計畫執行。
但國防部目前並未公開說明，已返台兩架F-16V的「蝮蛇之盾」軟體究竟何時完成研發、何時完成整合測試，以及何時具備完整功能。
這些仍是後續需要進一步確認的問題。
舊型F-16V防撞地系統也遭追問 目前僅兩架完成裝設
除了新戰機電戰系統，馬文君也追問現役F-16V Block 20機隊的「自動防撞地系統」（Auto-GCAS）安裝進度。
李慶然表示，目前已有兩架完成裝設。
顧立雄則說明，相關系統已經在美國完成整合測試，後續套件交運及安裝，仍依照管制時程推進。
自動防撞地系統可在飛行員可能因空間迷向等原因，導致戰機面臨撞地風險時，提供自動防護功能。
對於國軍飛行安全而言，這也是相當重要的裝備。
戰機返台只是第一步 完整戰力何時到位才是關鍵
台灣新購F-16V開始返台，代表延宕多時的軍購案已經出現實際交付進展。
但戰機的交付數量、電戰系統整合、飛行員換裝訓練，以及後續維修與後勤支援，都關係到新機隊能否形成完整戰力。
12日立法院質詢揭露，「蝮蛇之盾」目前仍處於部分硬體安裝、軟體持續研發的階段。
接下來國防部能否提出更具體的整合時程，以及美方能否依計畫完成66架戰機交付，將是國防採購監督的重要焦點。
（圖片來源：AI生成、翻攝自《軍聞社》、《中時新聞網》）
2026.10.12
